新航集團承諾2030年可持續航空燃料占比達5%

新航集團宣布雄心勃勃的可持續發展目標,計劃到2030年,將新加坡航空公司(SIA)和酷航(Scoot)的總燃油量的5%由可持續航空燃料(SAF)取代。這一里程碑性目標是新航集團可持續發展旅程的關鍵組成部分,旨在加速航空業的脫碳轉型。
新航集團總裁吳俊鵬表示,擴大對可持續航空燃料的使用是集團脫碳策略的主要推動力之一,而且該計劃包括繼續投資新一代飛機和提高運營效率等其他措施。他指出,這是一項重要的里程碑,但強調單方面的努力是不夠的,需要與國內外合作夥伴以及利益相關者深化合作,以實現集體可持續目標。
吳俊鵬表示:「我們會繼續尋找合作機會,支持更大規模地生產和使用可持續燃料,以及其他脫碳措施。」新航集團目前正在與燃料供應商進行洽談,以購買SAF,並將在適時公布更多詳情。
SAF的使用相較傳統飛機燃料,在使用周期內能減少約80%的碳排放。然而,SAF的價格相比傳統燃料更高,大致是其三到五倍。吳俊鵬強調了支持SAF生產的必要性,儘管在目前情況下,SAF的成本仍然是一個挑戰。
新航集團是亞太航空公司協會的成員之一,而該協會於11月10日宣布力爭到2030年,讓SAF占成員總燃油用量的約5%。這一集體目標旨在推動政府支持SAF的生產,鼓勵燃油供應商規劃SAF的產量,以應對行業需求。
在與燃料供應商洽談的同時,新航集團表示將繼續投資於新一代飛機,這將有助於提高整體燃油效率。這一綜合性的可持續發展計劃顯示了新航集團在實現碳中和目標方面的紮實承諾,為航空業的可持續未來鋪平了道路。