新加坡位置图
扩大领土的必要性，很少会受到新加坡人民的质疑，譬如拥有享誉国际的滨海湾金沙酒店无边际游泳池，也是坐落在填海造陆的土地上。
新加坡全岛
在一个大鱼吃小鱼、小鱼吃小虾的世界，新加坡一定要成为一只“有毒的虾”。
——李光耀，新加坡开国总理
新加坡曾经有28个高尔夫球场，后来陆续被政府征用，目前剩下16个。
“新加坡这么小一个地方，（曾经）有多少个高尔夫球场？”新加坡“规划之父”刘太格如是问。记者把所有个位数都猜了个遍，还是不得要领。刘太格有点小得意：“28个。”“这么小的地方，怎么可能有28个高尔夫球场？”记者相当惊讶。刘太格淡定解释：“要规划得好，你规划得好，把土地利用得好，可以做不可想像的事。”
扩大领土的必要性，很少会受到新加坡人民的质疑，譬如拥有享誉国际的滨海湾金沙酒店无边际游泳池，也是坐落
新加坡，世界上填海造陆比例最高的国家之一，多达22%的国土透过填海而成，现在面临柬埔寨政府宣布停止贩售砂石；这个一向以注重生态保育之“花园城市”自居的城市国家，遭指控间接导致邻近国家的环境恶化。
新加坡，世界上填海造陆比例最高的国家之一，多达22%的国土透过填海而成。
自从1965年独立建国以来，新加坡政府就非常意识到国土狭小（581.5平方公里）这件事，也不断向人民提醒新加坡的迷你有多么不利于这个国家的竞争与发展，透过如此忧患意识的培养，新加坡政府将这样的论述升华到人民应当如何与政府“共体时艰”。
新加坡是世界上填海造陆比例最高的国家之一，多达22%的国土透过填海而成。图为建设中的滨海湾花园。
扩大领土的必要性，很少会受到新加坡人民的质疑，举例来说，樟宜机场本身就是建设在造陆之上。金沙酒店与大榴梿滨海艺术中心周遭的区域，也都是填海而成。
与海争地的滨海湾花园，已成为新加坡“永续发展”的品牌象征；但这样的发展，竟建设在邻国的环境破坏，这真
新加坡的土地计划以半个世纪为期来策画，每十年会进行一次检讨。在2030年以前，预计让新加坡的国土大小提高到777平方公里，截至2016年的最新统计，目前新加坡的面积为719.2平方公里，换言之，在接下来的十三年间，新加坡将会创造出五分之一个中国台北市的面积。
填海一平方公里，需要7000万吨的砂石。
在2010年威尼斯国际建筑双年展中，新加坡馆展品《1000个新加坡：紧凑城市的样板》，向全世界展示了一个惊为天人的构思：如果新加坡约710平方公里国土，可以从容容纳510万人口，而人均居住面积达到300平方尺的舒适水平，那么只要沿用新加坡的城市规划模式，以地球陆地面积的0.5%（比如法国的面积），建立1000个新加坡，就可轻松容纳全球人口。
新加坡国土面积增幅
新加坡国土焦虑
根据学者估计，填海一平方公里，需要7000万吨的砂石。新加坡填海造陆计划使用的土方，有来自于自身的矿场与海床者，或者挖掘隧道后生产的砂石，但这蕞尔小岛的土方终究无法满足自身需求，于是，重度仰赖邻国砂石的新加坡，成为世界最大的砂石进口国之一。
由于从邻国购买能节省运输成本，马来西亚与印尼曾是新加坡重要的砂石供应国，不过，随着新加坡长得愈来愈大，这两国开始担忧：有朝一日，新加坡的土地会非常贴近马属与印属岛屿。
马来西亚与印尼曾是新加坡重要的砂石供应国，不过，随着新加坡长得愈来愈大，这两国开始担忧：有朝一日，新
同时，也因为马印两国开始进入大兴土木的建设阶段，砂石内需增加，于是在1997年，马来西亚禁止了两国间的砂石交易。数年后，先有马来文媒体炮轰输砂予新加坡是“出卖国家”，又有马国英文媒体质疑，新加坡的填海造陆计划将威胁到柔佛的经济成长，压根就是在破坏“廖内－新加坡－柔佛”三角的经济伙伴关系。
德光岛
随后在2003年，马来西亚针对星国政府在大士与离岛德光岛的填海造陆，一状告上国际法庭，控告新加坡侵犯领土及破坏柔佛海峡的海洋环境，造成柔佛渔民渔获量减少、马属船只损坏等罪状；两国先后举行多次双边协商，并在2005年达成和解。
滨海湾浮动舞台，在大看台对面的足球场上正在举行一场儿童嘉年华活动。
同属“廖内－新加坡－柔佛”三角关系的一员，另一个砂石供应的国家印尼，在马来西亚中止输出砂石后，占了新加坡90%的砂石需求，但随后也在2003年禁止沿海砂石输出，并授权其海军炮击廖内群岛至新加坡水道上的走私船；接着在2007年，印尼停止一切类型的砂石出口。
俯视新加坡河、莱佛士坊。
从历史上来看，新加坡与两个穆斯林邻居的关系一直不大好，小区域内砂石来源断绝后，新加坡可能也不感到意外，所以转而将目光放到更大的区域，如中南半岛的柬埔寨、越南与缅甸等地。尽管必须支付更多的运输成本，但星国没有放弃变大，向更远的国家进口砂石。
马来西亚与印尼曾是新加坡重要的砂石供应国，不过，随着新加坡长得愈来愈大，这两国开始担忧：有朝一日，新加坡的土地会非常贴近马属与印属岛屿。马来西亚针对新加坡在大士的填海造陆，一状告上国际法庭，控告新加坡侵犯领土及破坏柔佛海峡的海洋环境。
马来西亚针对新加坡政府在大士的填海造陆，一状告上国际法庭，控告新加坡侵犯领土及破坏柔佛海
首先是越南。越南政府自2009年因为环团的抗议而一度停止抽砂，2013年却又松绑规定，授权十家特定厂商在特定条件下输出“盐砂”，但光是2017年1至2月，就有多达四十艘船只运送砂石至新加坡的德光岛与机场附近的樟宜村，砂石总量高达90万余吨。
越南《青年日报》的两名记者，揭露了这场新越砂石运输背后的弊端。过去十年，作为一个需要资金的发展中国家，越南在未经缜密规划的情形下，出口高达6700万吨的砂石；2009年，越南政府貌似开始进行管制，但2013年后，获得许可的输砂厂商却并未自己抽砂，而是将许可权以各种形式“贩售”给其他公司，于中间赚取利润。
庞大的抽砂产业主要集中在越南中南部。在这利益可观的体系下，受苦的往往是当地居民，举例而言，文峰湾一项已出口700万立方米砂石的抽砂计划，在2016年因为居民激烈抗争而停摆，许多仰赖捕捞龙虾维生的越南渔民，因为抽砂导致的水质恶化，面临捕不到龙虾的困境，甚至部分民宅因为抽砂造成海岸倒退，而面临崩塌的危机。
不良企业不顾生态私自抽砂导致水质恶化，许多越南渔民因而面临捕不到龙虾的困境。
不良企业不顾生态私自抽砂导致水质恶化，许多越南渔民因而面临捕不到龙虾的困境。这两名《青年日报》的记者，乔装成观光客，透过偷窥的方式，确认那些他们在越南目击的输砂船，再次在新加坡工程基地现踪。
而最诡异的是，砂石的单位出售价格跟合约上所载明的落差，举例来说，针对两艘出口砂石往新加坡的船只，为了逃税，德龙进出口公司跟海关申报的价格是每立方米1.3美元，但合约上写的交易价却是4.6美元，面对记者的登门拜访，这家贸易公司的负责人只承认合约价确实为4.6美元，但拒绝评论有关于价差的任何提问。
当新加坡网络媒体拿着这则越南媒体的专题，询问新加坡国家发展部的发言人时，得到的回应仅是，“我国政府严格控管，以确定合约签署方提供给新加坡的砂石，符合所有来源国的规范。”
政府严格控管，以确定合约签署方提供给新加坡的砂石，符合所有来源国的规范。
随着马印越三国都在砂石出口上祭出程度不一的限制，柬埔寨渐渐成为新加坡的砂石主要进口国之一。不过，2009年，柬埔寨总理洪森因为“不想成为柬埔寨环境恶化的历史罪人”，因而祭出砂石出口禁令，却耐人寻味地留下了一个例外——“阻挡水路的砂石可以开采”。
为了揭开砂石业的弊端，柬埔寨的环保团体雇用了一家新加坡律师事务所，协助调查两国砂石运输的非法开采机密，并准备以搜证来的资料，向新加坡政府提告。他们最终就是要让新加坡政府觉得从柬埔寨进口砂石会“惹得一身腥”，进而停止从柬国购买砂石。
