新加坡陆路交通管理局9月4日宣布 备受瞩目的新柔地铁系统（RTS Link） 兀兰北站建筑工程已全面竣工 车站内部面貌首次大规模曝光 这项多年的跨国工程 进入通车倒计时！
一站换乘
作为新加坡汤申-东海岸线（TEL）与新柔地铁的交汇点，兀兰北站设计为地下与地面立体结合的综合转换站。
未来，住在新加坡东部的乘客可搭乘汤东线直达兀兰北站，在地下一层轻松换乘新柔地铁。车站地面层还规划了巴士接驳区，方便来自全岛各社区的居民无缝衔接。
图源：官方网站
值得关注的是，车站采用“一站通关”的高效流程。
从新加坡出发的乘客，抵达后将在通关大厅先接受安全检查，随后在地下一层办理新加坡离境手续，再下至地下二层办理马来西亚入境手续，最后直接登上月台。整个过程在站内闭环完成，告别了往日长堤关卡两头跑的繁琐。
5分钟跨国车程
新柔地铁全长约4公里，连接新加坡兀兰与马来西亚新山武吉查卡站。
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单程车程仅需约5分钟，在繁忙时段，系统每小时单向可运载多达1万名乘客。这一数字意味着，长期超负荷运转的新柔长堤有望迎来“喘息”机会，两地民众的日常通勤与周末休闲出行将更加从容。
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除了硬核的交通功能，兀兰北站的设计也充满了人文巧思。地铁高架轨道上方特别打造了“两手紧握”的建筑装置，象征着新加坡与马来西亚之间的紧密合作。
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站内设计则融入自然美学与环保理念，地下一层售票大厅铺设了以大自然、友谊及文化传承为主题的地面艺术。月台区域则配备了高风量低转速节能风扇与混合式降温系统，在提升候车舒适度的同时降低能源消耗。
部长亲自探访
社会政策统筹部长兼保健卫生部长、三巴旺集选区议员王乙康近日在社交媒体分享视频，亲自带领公众抢先体验乘车流程。他表示，这是一项极具意义的双边项目，将极大便利两地居民生活。
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针对公众最关心的通车日期与票价，马来西亚交通部长陆兆福此前透露，具体营运时间与车资将由新马双方共同敲定。一旦细节确定，两国交通部长将联合发布声明。根据此前马来西亚媒体披露，单程票价预计落在5至7新元之间。
随着兀兰北站完工
陆交局表示将陆续公布更多运营细节
这条跨国“黄金通道”
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