新加坡陸路交通管理局9月4日宣布 備受矚目的新柔地鐵系統（RTS Link） 兀蘭北站建築工程已全面竣工 車站內部面貌首次大規模曝光 這項多年的跨國工程 進入通車倒計時！
一站換乘
作為新加坡湯申-東海岸線（TEL）與新柔地鐵的交匯點，兀蘭北站設計為地下與地面立體結合的綜合轉換站。
未來，住在新加坡東部的乘客可搭乘湯東線直達兀蘭北站，在地下一層輕鬆換乘新柔地鐵。車站地面層還規劃了巴士接駁區，方便來自全島各社區的居民無縫銜接。
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值得關注的是，車站採用「一站通關」的高效流程。
從新加坡出發的乘客，抵達後將在通關大廳先接受安全檢查，隨後在地下一層辦理新加坡離境手續，再下至地下二層辦理馬來西亞入境手續，最後直接登上月台。整個過程在站內閉環完成，告別了往日長堤關卡兩頭跑的繁瑣。
5分鐘跨國車程
新柔地鐵全長約4公里，連接新加坡兀蘭與馬來西亞新山武吉查卡站。
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單程車程僅需約5分鐘，在繁忙時段，系統每小時單向可運載多達1萬名乘客。這一數字意味著，長期超負荷運轉的新柔長堤有望迎來「喘息」機會，兩地民眾的日常通勤與周末休閒出行將更加從容。
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除了硬核的交通功能，兀蘭北站的設計也充滿了人文巧思。地鐵高架軌道上方特別打造了「兩手緊握」的建築裝置，象徵著新加坡與馬來西亞之間的緊密合作。
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站內設計則融入自然美學與環保理念，地下一層售票大廳鋪設了以大自然、友誼及文化傳承為主題的地面藝術。月台區域則配備了高風量低轉速節能風扇與混合式降溫系統，在提升候車舒適度的同時降低能源消耗。
部長親自探訪
社會政策統籌部長兼保健衛生部長、三巴旺集選區議員王乙康近日在社交媒體分享視頻，親自帶領公眾搶先體驗乘車流程。他表示，這是一項極具意義的雙邊項目，將極大便利兩地居民生活。
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針對公眾最關心的通車日期與票價，馬來西亞交通部長陸兆福此前透露，具體營運時間與車資將由新馬雙方共同敲定。一旦細節確定，兩國交通部長將聯合發布聲明。根據此前馬來西亞媒體披露，單程票價預計落在5至7新元之間。
隨著兀蘭北站完工
陸交局表示將陸續公布更多運營細節
這條跨國「黃金通道」
離我們越來越近了
