早上8点50分左右，中心外就已经排起人龙，估计有二十多人。（图：蔡依玲）
距离7月1日，只剩不到三周的时间，不少本地车主连忙申请通往马来西亚的外国注册车辆入境准证（VEP），希望能早点领取和安装标签，避免被罚款。
《8视界新闻网》早前报道，从下个月1日起，从新加坡陆路关卡入境马来西亚的外国注册车辆必须已经启动入境准证，否则车主将接到300令吉的罚单。
记者昨日（12日）走访位于兀兰E5工业园的外国注册车辆入境准证信息中心时发现，早上8点50分左右，中心外就已经排起人龙，估计有二十多人。到了早上9点，即中心开始营业时，提前完成网上预约的车主陆续领取排队号码，并分批进入中心，等待咨询或领取准证。
中午12点20分左右，人潮依旧不断，中心外的走廊几乎被等候队伍占满。尽管如此，记者观察到整个排队和办理流程仍井然有序。
33岁的车主黄颂颖平均一个星期到新山游玩一次。他在接受《8视界新闻网》采访时表示，自己曾在去年尝试申请一次，但未能顺利预约。之后，他也没有太在意，直到上周得知外国注册车辆若无VEP便驶入马来西亚将面临罚款，才赶紧重新预约。
黄颂颖透露，原本预约在前天（11日）领取准证，但因为更换了车牌，不得不重新预约今日再来领取。“整个过程又慢又麻烦。就算只是换了车牌、没换车，也不行。”
62岁的车主卓荣华也在去年申请领取准证。他表示，去年10月提交申请后，等了超过半个月却始终没收到领取通知。直到上个星期，他才重新预约，并于今日前来领取准证。“这次的申请过程很快、效率也高得多。”
40岁的药品公司老板谢先生表示，他几乎每个月都会前往新山一至两次。他指出，这次的申请过程既快捷又顺畅，上周便顺利预约到领取名额。
尽管大部分车主顺利完成网上预约，仍有部分车主选择亲自前往中心办理。
69岁的车主余冠毅透露，早在2014年，他就已安装无线射频识别标签（RFID），当时整个过程非常直接且顺利。然而，这次提交申请时，他觉得网上资料不够清楚，因此决定亲自前来询问。“我起初以为是同一个系统，于是就提交了申请，系统也回应说‘已收到文件，你已注册’，但接下来该怎么做？我要去哪儿？预约时间段在哪里？有没有网站可以查询？什么说明都没有。”
后来在中心职员的协助下，余冠毅终于预约到下个星期五（20日）的时间段，来领取准证。他认为，整个过程挺快的、效率高，同时也很开心自己的问题能获得解决。
