中国国际航空公司（简称国航）经历了连续两天的客机故障事件，引发了广泛关注。
据《联合早报》报道，首先是一架从成都飞往新加坡的中国国际航空公司CA403客机，在星期天（9月10日）下午约4时15分因发动机机械故障而引发引擎失火，迫使该客机在樟宜机场进行紧急降落。在这次事件中，九名机组人员和146名乘客成功进行安全疏散，幸好只有九人受轻伤，并且得到了及时治疗。
然后，就在事发隔日（11日），另一架中国国际航空公司CA404客机，这次是从新加坡飞往成都的航班，在晚上约7时准备起飞时也遭遇了故障。这次故障导致了客机在樟宜机场跑道上临时折返，乘客被迫滞留在候机厅。
这两起客机故障事件的连续发生引发了广泛关切，关于国航的安全措施和维护程序的调查也正在进行中。
一名姓黄的32岁工程师告诉《联合早报》，她与三名同事因早前一次客机故障而滞留在新加坡酒店一晚。然而，意想不到的是，他们后来换乘的新航班再次遭遇延误，进一步扰乱了原本就已经不顺利的出差计划。
她说：“我们一行人本来计划在新加坡出差一周，但不巧碰上了客机故障事件。我搭乘的是A321系列客机，与上周日出事的A320系列客机不同。”
黄工程师透露，他们被告知更改后的航班在星期一（11日）将延误两个小时。当乘客陆续登机后，客机像往常一样滑行至跑道上，但在20分钟后，突然传来广播，通知乘客飞机出现故障需要维修。“我们已经对行程的不确定性做好了心理准备，大多数乘客表现得很冷静。最初我们以为飞机修好后会起飞，但很快，飞机又折返到候机楼，要求我们下机等待。”
黄姓工程师说，期间机组人员不断致歉，还给乘客分发饮料和用餐券。国航事后告知，指航班暂时无法恢复，让乘客选择星期二（12日）回程，或搭乘飞往北京的航班，再安排乘客转机去往成都，有需要的旅客可安排入住酒店。
中国航班数据手机应用“飞常准”显示，CA404航班原本预计在11日下午4时从樟宜机场第一搭客大厦（T1）起飞至成都天府国际机场，实际却延误至下午6时33分出发，之后显示航班“取消”。
资料显示，上述客机是空中客车（Airbus）A321-271N的窄体机，机龄约4.7年。
