开车人士在本地公路行驶。（图：TODAY）
内政部周一（11日）提呈公路交通（杂项修正）法案一读，禁止违规驾驶者上路，并加强对其他道路交通违法行为的执法力度。
内政部发文告指出，首先该法案简化了公路交通法案和车辆（第三方风险与赔偿）法令中规定的驾驶执照吊销的生效日期。
这将确保吊照制度的一致性和平等性，并及时把不负责任的驾驶者驱逐出道路，以保障公众安全。具体而言，该法案将明确规定如果违法者因任何罪行而被监禁，吊照期限将从服刑期满时开始计算；如果违法者已被吊照，并因任何罪行被监禁，监禁期间暂停吊照，并在刑满释放后立即恢复执行；如果违法者未被判处监禁，则应从罪成之日起开始计算吊照期限。
其次，修正法案也将加强交警的即时吊照权力。
虽然在目前情况下，交警可即时吊销任何驾驶者的执照，但根据现行法例，一旦驾驶者被判罪成或无罪，吊照权力便自动失效。换言之，驾驶者若提出上诉，可在上诉裁定前重新驾驶，这是因为他已被判罪成，而交警的临时吊照命令会在定罪后自动失效。若法庭延后向驾驶者发出违例驾驶记分命令，并在较后日期才开始执行，情况亦会一样。
当局建议做出修正，以确保违规驾驶者的驾照继续被吊销，直至对判刑作出最终裁决，或法庭命令（如吊照令）开始生效。这将弥补上述漏洞。
第三，当局拟授权一名移民局人员在关卡及其周边进行呼气测试，以侦查酒后驾驶进入关卡的不法驾驶者，并采取迅速行动。这可使移民与关卡局能更全面地在海陆关卡履行其职能。
第四，修正后的法案将鼓励车主及时领回被扣押的车辆，并简化随后的处置程序。目前，在扣留任何车辆的一个月内，若没有车主前来认领，公路交通法令容许交警处置车辆。然而，有些车辆由于车主提出认领却迟迟不提车，导致无法处置。
为弥补这一漏洞，当局拟规定车主在指定期限内提取被扣押的车辆；如果车主未能在期限内领取，交警可向车主追讨停车费用；交警也将能在领取期限届满一个月后处置被扣押的车辆，这与刑事程序法（Criminal Procedure Code）中的处置时限类似。
内政部强调，将致力于改善道路安全，保护所有道路使用者。
“我们将继续检讨我们的法律，以便在威慑力和相称性之间取得适当的平衡。对于违法行为，我们将追究违法者的责任。那些在公路上做出恶劣行为的人，将继续受到严厉的惩罚。然而，单靠严厉的法律和强有力的执法并不能确保公路安全。所有人都必须发挥自己的作用，在公路上倡导一种负责任和尊重他人的文化，以确保更安全的出行。”
