马新疫苗接种者旅游走廊（VTL）巴士车票从下周二（22日）起恢复原本配额，两家指定VTL巴士业者前晚和昨早先后开售，共卖出3万7800张车票。
其中，星运旅游前日傍晚开卖2月22日至3月21日的额外车票，28天共3万零240张票，吸引超过20万人抢票，其中三月学校假期的车票最抢手，前晚两小时均已售罄，其余车票也已在午夜时分全部售完。
汉达英达（Causeway Link）昨日上午10时开卖2月22日至28日的VTL往返7560张车票，在一小时30分钟内全部售罄。
VTL巴士车票销量热爆，有大马游子昨日抢到车票后，希望能退掉刚购买的机票。
在新加坡工作的大马游子高美薇（30岁，销售员）表示，她在农历新年前就已买好回马来西亚过年的车票，但一直买不到回新加坡的。她在1月份尝试数次在两个指定巴士业者网站上购买去程，却买不到回程票。
“虽然可以用周期性通勤安排（PCA）回新加坡，但我和家人都不想隔离，前天花了3000多新元（约9000余令吉）买了两人的机票回新加坡。”
高美薇说，不知几时何票的情况真的对他们而言很吃力，也为花了大钱买机票而心痛不已。
“我昨天也顺利买到星运旅游回新加坡的车票，现在希望航空公司能允许我们退票。”
另一名大马游子林小姐（38岁，行政员）则希望在疫情稳定中继续增加配额，以及尝试逐步开放其他交通工具的VTL安排，如轿车与摩哆。
另一方面，汉达英达副执行董事林镇芳受访时说，车票配额恢复是大家引颈期盼已久的好消息。虽然该公司在消息公布前已售卖至3月20日的车票，这回选择只先售卖2月份的额外车票是为了有更多时间，解决目前的技术问题。
“我们一直都有留意顾客的反馈，并逐步在改进售票系统。早前开卖时很多顾客反馈说明明已经成功付款但票却没了。我们了解到这其实是银行支付网的问题所致。我们虽然在系统设置上已为付款预留了时间，但有些银行接受网络付款的反应过慢，等到付款终于过了，票也被系统取消了。”
林镇芳表示，该公司尝试将付款时间设置延长。一旦系统准备好，将开卖剩余的3月车票。
星运旅游执行董事叶础辉受访时形容，VTL巴士车票配额恢复，对于公司业者和游子来说犹如久旱逢甘霖。
“很多人在刚过去的农历新年都没有办法带家人回家团圆，因此打算趁学校假期，带孩子回去见见家人。”
叶础辉观察，往返马新的VTL车票需求远远超乎想像，因此尽管如今恢复车票和机票的配额，仍然不足以满足庞大的需求量。
“旅居新加坡的马来西亚人很多，再加上那些已经在这里（新加坡）落地生根者和他们的家人，这个数字其实很惊人。目前的车票数量还是不够的，只要有僧多粥少的情况，有些问题如黄牛现象和售票系统超载还是很难避免。”
他认为，在医疗系统能负荷的情况下，车票配额还是有增加的空间，他对接下来增加可售卖车票数量表示乐观。
新加坡贸工部长颜金勇前日宣布，原有的陆路VTL配额恢复后，每日可有2160名旅客入境新加坡，相等于48趟巴士。
至于私家车和其他巴士是否也有望加入免隔离计划，以及大士第二通道的使用，他表示，正在与马来西亚商讨，届时将对外公布。
另外，从下周二起，VTL旅客只须做出发前以及入境后的专人监督ART检测，入境后第二天至第七天则无须再进行测试。
