新一代无闸门公路电子收费系统明年正式启用。陆路交通管理局这个月开始，让1000名开车人士试用智能行车器新功能。当中包括让车主直接支付路边停车费和关卡过路费。
从明年1月1日开始，我国将全面过渡到新一代无闸门公路电子收费系统。当局采用全球导航卫星系统技术，在电子收费地点前的200米范围，显示屏将出现“前方有公路电子收费ERP“的讯息，让开车人士有时间可以反应。到时驾驶人士可根据自己的喜好做出选择，比如如果想要避开收费路段，车主看到提示后可考虑改道行驶。
系统发出的提示信息，将取决于车辆行驶的路段。如果在高速公路，一般在抵达收费地点前约200米的地方，系统就会在智能行车器上发出通知。如果是在主干道路，开车人士将在抵达收费地点前约60米的地方收到通知。
作为收费路段提醒的不同道路标志
作为收费路段提醒的不同道路标志-蓝底白字的椭圆形标志
作为收费路段提醒的不同道路标志-道路两侧和分道线涂上蓝色线条
作为收费路段提醒的不同道路标志-路面涂上蓝色油漆
测试新路标协助辨认收费路段
当ERP2.0全面投入运作后，开车人士将无法通过闸门辨认收费路段。因此，当局正试行不同的道路标志，作为收费路段提醒。
为了测试新标志的有效性，陆路交通管理局分两个阶段展开测试。第一阶段测试已完成，第二阶段这个月开始，并在五条高速公路和主干道上试行。
这些不同的标志包括在路面涂上蓝色油漆，蓝底白字的椭圆形标志或在道路两侧和分道线涂上蓝色线条。
8月起试行通过OBU支付路边停车费
至于路边停车费的新功能，将在今年8月试行。目前，车主在路边停车后，一般会通过手机应用程序Parking.SG来选择停车的位置，然后支付停车费。
车主接下来可通过智能行车器支付停车费。每一次停车后，车主将有两分钟时间来选择停车的位置。之后，只要把车子开走，收费就会自动停止。
全岛共有644个停车地点，约1万9000个停车位让车主试用这项功能。往后更多停车地点也能使用。
至于没有安装智能行车器显示屏的车主，则可继续使用手机应用程序Parking.SG来支付停车费。
通关时可直接支付关卡过路费
本地注册车辆在兀兰和大士关卡通关时，车主往后无需使用储值卡支付关卡过路费，而是通过车内的智能行车器，缴付关卡过路费。
陆路交通管理局的数据显示，截至今年5月31日，共有96万辆车辆，相等于96%的交通工具，已经安装了智能行车器。至于还没安装的车辆，必须在今年12月31日之前完成安装。另外5700辆外国注册的车辆，已安装了智能行车器。
大部分参与试行计划的人是汽车或摩托车车主，其他还包括德士、货车、巴士等司机。参与者将根据自身的观察和体验，向当局提供反馈。
新一代无闸门公路电子收费系统明年正式启用。陆路交通管理局这个月开始，让1000名开车人士试用智能行车器新功能。当中包括让车主直接支付路边停车费和关卡过路费。
