从2018年开始的武吉班让轻轨系统大翻新，10月15日宣布“基本完成”，西部居民今后搭车将更顺畅、更准点。
据Mothership报道，新加坡交通部长萧振祥当天在十英里镇（Ten Mile Junction）车厂宣布这一里程碑。这条1999年通车的轻轨，如今已有19辆第三代新列车投入服务，另有13辆2015年起使用的第二代列车完成升级，车厢换上LED照明和更好的冷气，还加装了车况监测系统和动态路线显示屏。
信号系统也全面换新。轻轨自2025年11月起改用“基于通信的列车控制系统”，列车可安全地排得更密，班次更频密、更准时；行车控制中心也在今年1月完成升级整合。成效直接反映在数字上：衡量可靠度的“平均故障间隔里程”，从2018年的4万3000车厢公里，提高到今年9月的44万3000车厢公里，约是原来的十倍。
剩下的工程也接近尾声。全长16.6公里的旧供电轨更换已完成98%，预计年底完工；13个车站中有11个将在10月底前换好新电梯，全部预计在2027年2月完成，新电梯设有倾斜式楼层显示、后视镜和发光按钮。车站通讯系统升级也已完成88%，预计2027年下半年竣工。
