通往新山方向的柔佛长堤昨日上午出现长长车龙。
不少新加坡车主未获得马国的“外国入境车辆无线射频识别（VEP-RFID）”，抱怨申请过程繁琐。
马国外交部今年4月宣布，从10月1日起分阶段实施VEP系统，从长堤及第二通道关卡入境的新加坡车辆须拥有“外国入境车辆无线射频识别（VEP-RFID）标签”。
然而，截至今日（9月9日），仍有新加坡车主表示尚未获得准证，并为要频繁往返新马工作的车主担忧。
苦等四个月仍没结果
有新加坡车主告诉《新明日报》记者，自己从今年五月就开始上网申请VEP，但却接到网站“暂缓申请，另行等待通知”的回复电邮。
车主表示，她苦等四个月，时至今日都没有再接到通知。她表示自己对这种情况很无奈，并为要往返新马工作的车主担心下个月是否能顺利通关。
另一名车主则表示，自己尝试上网申请，但因步骤繁琐而放弃。“网站要我设置密码等，做一系列很麻烦的事，我便放弃申请了。反正我不是很着急，但是常常要出入新马的人就没办法了。”
陈丽宣（57岁，广告公司负责人）因在柔佛的业务，有时周末会往返新马两地。她从2016年VEP的消息首出便尝试上网申请，但网站上并未有消息。
今年4月马国正式公布文告后，她再次上网申请。本已收到预约拿VEP的通知，但她也接到邮件要再等。
不过，她乐观表示不担心从下月起无法通关。“政策通常都有缓冲期，这么多人没有申请到，应该会有另外的举措来帮助我们通关，所以我不担心。”
从柔佛批发热带水果的水果商陈淑清表示:“我对马国的网站不熟悉，要上网申请担心会遇假，因此我想等朋友申请成功了，我再请教他们如何申请。”
新加坡人受促到新马第二通道休息站的柜台预先办好申请手续 。
马国民众担忧 我国会作相应调整
马国各界人士认为，新马双方应好好进行磋商，取得正面进展。
受访者告诉《中国报》，若新加坡方面将原本35新元的外国车辆入境准证费进行调整，时常驾车入境新加坡的马来西亚人则会受到影响，增加人民的负担。
针对自国阵旧政府到希盟新政府，新马两国在VEP课题似乎“没完没了”的争议，各界受访者均认为两国应磋商，否则都会对两国人民带来负面影响。
柔佛新柔捷运诉求委员会主任洪文兴认为，希望马国能与新加坡修好两国关系，不让人民成为牺牲品。
另外，新马第二通道关卡项目小组负责人兼民行党州议员邹裕豪希望，新马外交部应进行对谈，来取得好的进展，才能惠及两国人民。
城市土地运用及交通规划专家吴木炎认为，马国为了尊严与平等相映心态，对新加坡实行外国车辆入境准证措施，是不明智举动，因为这已牺牲刺激新加坡游客入境马国消费的潜在经济效益。
