通往新山方向的柔佛長堤昨日上午出現長長車龍。
不少新加坡車主未獲得馬國的「外國入境車輛無線射頻識別（VEP-RFID）」，抱怨申請過程繁瑣。
馬國外交部今年4月宣布，從10月1日起分階段實施VEP系統，從長堤及第二通道關卡入境的新加坡車輛須擁有「外國入境車輛無線射頻識別（VEP-RFID）標籤」。
然而，截至今日（9月9日），仍有新加坡車主表示尚未獲得准證，並為要頻繁往返新馬工作的車主擔憂。
苦等四個月仍沒結果
有新加坡車主告訴《新明日報》記者，自己從今年五月就開始上網申請VEP，但卻接到網站「暫緩申請，另行等待通知」的回覆電郵。
車主表示，她苦等四個月，時至今日都沒有再接到通知。她表示自己對這種情況很無奈，並為要往返新馬工作的車主擔心下個月是否能順利通關。
另一名車主則表示，自己嘗試上網申請，但因步驟繁瑣而放棄。「網站要我設置密碼等，做一系列很麻煩的事，我便放棄申請了。反正我不是很著急，但是常常要出入新馬的人就沒辦法了。」
陳麗宣（57歲，廣告公司負責人）因在柔佛的業務，有時周末會往返新馬兩地。她從2016年VEP的消息首出便嘗試上網申請，但網站上並未有消息。
今年4月馬國正式公布文告後，她再次上網申請。本已收到預約拿VEP的通知，但她也接到郵件要再等。
不過，她樂觀表示不擔心從下月起無法通關。「政策通常都有緩衝期，這麼多人沒有申請到，應該會有另外的舉措來幫助我們通關，所以我不擔心。」
從柔佛批發熱帶水果的水果商陳淑清表示:「我對馬國的網站不熟悉，要上網申請擔心會遇假，因此我想等朋友申請成功了，我再請教他們如何申請。」
新加坡人受促到新馬第二通道休息站的櫃檯預先辦好申請手續 。
馬國民眾擔憂 我國會作相應調整
馬國各界人士認為，新馬雙方應好好進行磋商，取得正面進展。
受訪者告訴《中國報》，若新加坡方面將原本35新元的外國車輛入境准證費進行調整，時常駕車入境新加坡的馬來西亞人則會受到影響，增加人民的負擔。
針對自國陣舊政府到希盟新政府，新馬兩國在VEP課題似乎「沒完沒了」的爭議，各界受訪者均認為兩國應磋商，否則都會對兩國人民帶來負面影響。
柔佛新柔捷運訴求委員會主任洪文興認為，希望馬國能與新加坡修好兩國關係，不讓人民成為犧牲品。
另外，新馬第二通道關卡項目小組負責人兼民行黨州議員鄒裕豪希望，新馬外交部應進行對談，來取得好的進展，才能惠及兩國人民。
城市土地運用及交通規劃專家吳木炎認為，馬國為了尊嚴與平等相映心態，對新加坡實行外國車輛入境准證措施，是不明智舉動，因為這已犧牲刺激新加坡遊客入境馬國消費的潛在經濟效益。
