今天（9月15日）下午3，新加坡民防部队接到了报警电话，循环路（Circuit Road）的一间组屋单位发生严重火灾。
火灾发生在大牌85座组屋，严重烧毁了厨房、客厅。为了防止火势扩散影响他人，SCDF还疏散了8楼和9楼的居民……幸运的是，目前为止并无人员受伤。
SCDF的初步调查结果显示，引发火灾的罪魁祸首，是这台电动自行车的电池！
据了解，原本这辆车的电池每两、三年就该更换一次，但车主怀着侥幸心理，用了大概5年仍未更换。
今年内，新加坡已经发生过多起电动车引发火灾的类似事件。6月的某一天，短短8小时内民防部队就接到两起通报。
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在今年的除夕夜，因为电动滑板车充电爆炸，一堆人更是没法吃上年夜饭......
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屡见不鲜的类似事件，让不少网友十分疑惑：为什么还是有人视而不见？或者宁愿怀抱侥幸心理？
“但愿我没有这样的邻居”、
“他们自私到不惜牺牲邻居的生命安全”、
“要不就应该全面禁止电动车，要不就多建一些户外的充电系统”
有鉴于此，为了最大程度的减少由电动车引发的火灾，新加坡陆路交通管理局已经开始逐步规范电动车设备的使用准则，并规定从今年7月1日起，零售商已被禁止销售非UL2272认证的电动车设备。
原本初定于2021年落实的相关政策，也在今年8月得到政府通过提前一年实施：到了2020年7月1日，任何无UL2272 标准认证的电动车辆，都不得上路。
有关于UL2272的认证标志和准许车型等更多详情，可点击阅读原文Read More查看。
