受访驾校:驾驶课程需求大致恢复到疫情前或更高水平

在本地学车的人持续增加,有驾驶学校指出,目前学员预约实践驾驶课程的等候时间可长达四个月。整体而言,受访驾驶学校表示,驾驶课程的需求已大致恢复到冠病疫情前或更高的水平。
30岁的陈庭绿多年来都想学车,但一直没这么做,直到近几年才开始尝试报读驾驶学校的课程,却发现等候时间长。她不想上私人课,因此决定继续等待。
她说:“我觉得麻烦,因为我的想像是说我觉得你在学校就比较,什么都帮你安排好,他们已经做好给你了,然后私人的就是你要去找,然后有时比较贵一点。我觉得一个月这样就比较好,四个月有点太长了。”
武吉巴督驾驶中心的三台新模拟器在上个月投入运作后,模拟器课程的等候时间从四个月缩短到一个月。
业者说之前因阻断措施关闭三个月,加上边境开放后,有更多外国人开始在本地学车,驾驶课程的需求上升5%。但因人手有限,实践驾驶课程的等候时间增加到四个月。
业者希望能在半年内缩短回疫情前的一个月。
武吉巴督驾驶中心总经理洪可贵说:“从去年11月到现在,我们也聘请了十位新的指导员,当然这个人数不能足以抵消到那个四个月的等待期。我们必须要增加10%的指导员,就是大概20多新的指导员,才能缩短实践课程的等待期。”
康福德高驾驶中心的情况就有点不一样。康福德高受询时表示,无论是疫情之前或疫情之后,一般上预约驾驶课程的等候时间都是大约六个星期。
康福德高指出,驾驶课程的需求已大致恢复到疫情前的水平。实际上和去年的每月平均需求相比,今年首两个月的需求增加了17%。这相信是因过去两年积累的学车需求。