陆路交通管理局今年第四季起，逐步借助人工智能视频分析系统，侦测违规驶入巴士专用道或违例停车的车辆、识别道路设施损坏等，并计划在2030年扩大到所有巴士路线，善用科技协助巴士车长，提高行车安全。
借助科技更好支援巴士车长
陆路交通管理局表示，目前已完成人工智能视频分析系统的测试。这套系统利用巴士现有车载摄像头拍摄的画面进行分析，在测试的不同情境中，平均准确率达到90%。
系统可侦测违规驶入巴士专用道或违例停车的车辆，也能识别道路设施损坏，以及不符合规定的道路工程。当局表示，这将加强对整个巴士网络的监测，一旦发现问题，可更及时采取纠正或执法行动，为巴士和其他道路使用者营造更安全的道路环境。
国家发展部兼交通部高级政务部长孙雪玲在公共交通安全与保安奖颁奖典礼上致辞时表示，科技方案可以在减轻巴士车长人工作业负担方面发挥重要作用，也有助于进一步提升评估安全风险的能力。
她指出：“减少车辆闯入巴士专用道的情况，有助避免巴士车长为了防止与专用道内的车辆发生碰撞而突然刹车，从而保障车长和乘客的安全。”
明年起逐步推出自动安全广播
陆交局从明年起将在巴士上逐步推出自动化安全广播功能。当局从去年8月起，在11条巴士路线试行语音安全广播，提醒乘客在巴士开动前握紧扶手，获得良好反馈。
加强培训 改善车长工作条件
除了科技，当局也将通过加强培训和改善工作条件，更全面地支援巴士车长。
相关措施协助车长进一步提升安全驾驶能力，并为他们提供更好的工作环境，以持续加强巴士服务的安全水平。
为减轻巴士车长疲劳并提升巴士安全，陆路交通管理局正与巴士业者检讨车程超过两小时的巴士路线。目前54条这类路线中，已有10条完成检讨并采取改善措施，包括让巴士车长在行程途中换班，以及把持续循环行驶的巴士路线改为双向路线。
表扬公共交通安全与保安贡献
公共交通安全与保安奖（Public Transport Safety and Security Awards，简称PTSSA）表扬在维护公共交通安全与保安方面表现杰出的公共交通人员和业者。今年有超过500名得奖者。另有5364名巴士车长获颁新设的巴士车长安全驾驶奖，其中838人保持十年安全驾驶记录。另有60人获颁特别表扬奖，190人获颁星级奖。
巴士安全路演推广安全意识
巴士安全路演活动（Bus Safety Roadshow）从周五（21日）下午到明天（22日）在榜鹅综合社区中心One Punggol举行。公众可通过展览和活动了解巴士乘客、行人、脚踏车骑士和驾驶者的安全须知，也可通过巴士驾驶模拟器体验巴士车长面对的驾驶挑战。
