AI巴士視頻分析系統第四季啟用 2030年覆蓋所有巴士路線

2026/08/22   •   84閱
陸路交通管理局將引入AI視頻分析系統,精準偵測違規駛入巴士專用道及違停車輛,全面提升行車安全!本文為您詳解AI如何協助巴士車長、明年即將推出的自動化安全廣播,以及改善車長工作條件的最新措施。快來了解科技如何重塑公共運輸安全,共創更安心的出行環境!
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陸路交通管理局今年第四季起,逐步藉助人工智慧視頻分析系統,偵測違規駛入巴士專用道或違例停車的車輛、識別道路設施損壞等,並計劃在2030年擴大到所有巴士路線,善用科技協助巴士車長,提高行車安全。

藉助科技更好支援巴士車長

陸路交通管理局表示,目前已完成人工智慧視頻分析系統的測試。這套系統利用巴士現有車載攝像頭拍攝的畫面進行分析,在測試的不同情境中,平均準確率達到90%。

系統可偵測違規駛入巴士專用道或違例停車的車輛,也能識別道路設施損壞,以及不符合規定的道路工程。當局表示,這將加強對整個巴士網絡的監測,一旦發現問題,可更及時採取糾正或執法行動,為巴士和其他道路使用者營造更安全的道路環境。

國家發展部兼交通部高級政務部長孫雪玲在公共運輸安全與保安獎頒獎典禮上致辭時表示,科技方案可以在減輕巴士車長人工作業負擔方面發揮重要作用,也有助於進一步提升評估安全風險的能力。

她指出:「減少車輛闖入巴士專用道的情況,有助避免巴士車長為了防止與專用道內的車輛發生碰撞而突然剎車,從而保障車長和乘客的安全。」

明年起逐步推出自動安全廣播

陸交局從明年起將在巴士上逐步推出自動化安全廣播功能。當局從去年8月起,在11條巴士路線試行語音安全廣播,提醒乘客在巴士開動前握緊扶手,獲得良好反饋。

加強培訓 改善車長工作條件

除了科技,當局也將通過加強培訓和改善工作條件,更全面地支援巴士車長。

相關措施協助車長進一步提升安全駕駛能力,並為他們提供更好的工作環境,以持續加強巴士服務的安全水平。

為減輕巴士車長疲勞並提升巴士安全,陸路交通管理局正與巴士業者檢討車程超過兩小時的巴士路線。目前54條這類路線中,已有10條完成檢討並採取改善措施,包括讓巴士車長在行程途中換班,以及把持續循環行駛的巴士路線改為雙向路線。

表揚公共運輸安全與保安貢獻

公共運輸安全與保安獎(Public Transport Safety and Security Awards,簡稱PTSSA)表揚在維護公共運輸安全與保安方面表現傑出的公共運輸人員和業者。今年有超過500名得獎者。另有5364名巴士車長獲頒新設的巴士車長安全駕駛獎,其中838人保持十年安全駕駛記錄。另有60人獲頒特別表揚獎,190人獲頒星級獎。

巴士安全路演推廣安全意識

巴士安全路演活動(Bus Safety Roadshow)從周五(21日)下午到明天(22日)在榜鵝綜合社區中心One Punggol舉行。公眾可通過展覽和活動了解巴士乘客、行人、腳踏車騎士和駕駛者的安全須知,也可通過巴士駕駛模擬器體驗巴士車長面對的駕駛挑戰。

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