新加坡的地铁是这样发展的

2018/10/08   •   1万阅
了解新加坡地铁MRT的发展历程!从1987年首条南北线通车开始,到如今拥有超过100个车站和150公里的路线,新加坡的地铁系统不断扩建,为市民提供了便捷高效的交通服务。本文将回顾新加坡地铁的发展,包括南北线、东西线、东北线、环线以及轻轨系统的发展,展示了它对新加坡交通的巨大影响。

新加坡的地铁是这样发展的!

新加坡地铁英文名是Mass Rapid Transit,

简称MRT,直译过来是大众快速交通。

今天小编带大家回顾一下新加坡地铁的发展历史。

新加坡第一条地铁南北线 (North-South Line),

是在1987年11月通车的。

四个月之后1988年3月建国总理李光耀主持了正式的成立庆典。

第一条地铁1983年开始修建了。

从1987年起,每年都陆续有新建成的地铁站通车。

到1990年,东西线 (East-West Line) 和南北线正式完成。

当时的地铁地图是这样的。

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之后地铁线不断的扩建。

1996年南北线蔡厝港到义顺段通车。

在2002年樟宜机场也终于通了地铁,连结经由博览,

丹那美拉连接东西线。到了2003年,

第三条重要的线路东北线 (North East Line) 正式开通,

于是有了一张我们更为熟悉的地铁地图。

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第四条地铁线是环线 (Circle Line),

从2009年到2012年陆续通车。

一年之后的2013年12月滨海市区线 (Downtown Line) ,

第一阶段牛车水到武吉士建成。经过2年漫长的等待之后,

滨海市区线第二阶段终于在今年12月27日通车了。

新的地铁线从武吉士到武吉班让,

是连接新加坡西北部到市中心的主要交通线路,

大大的减少了西北部及沿线居民的出行时间。

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除了地铁MRT,新加坡还有3条轻轨线Light Rail Transit (LRT) :

武吉班让轻轨,盛港轻轨和榜鹅轻轨,

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到了今天,新加坡地铁系统拥有超过100个车站,

总里程近150公里,日搭乘人数近200万。

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