电召车司机在社交媒体上分享自己在连续24小时开车后赚取了超过750新币，引发网民对司机能否安全驾驶的担忧。（网络截图）
（新加坡综合讯）连开24小时赚2612令吉！一名电召司机声称自己在连续开车24小时下，赚取了超过750新币，然而这也引发了外界对安全驾驶的担忧。
日前，网民通过Stomp网站举报一名电召车司机，指对方长时间驾驶可能出现的疲劳引发了安全驾驶的隐忧，并出示对方5月12日在脸书发布帖文截图，内容为对方的收入截图。
该司机在帖文中写道：“好吧，这是我24小时不停驾驶挑战的结果，嗯，我个人对这个结果有点失望，但无论如何，我尽力了。”
截图中可见，该司机总共赚了753.47新币。
对此，网民不仅对该司机能在一天内赚到这么多钱感到惊讶，但更多是对他长时间驾驶下可能出现的疲劳，进而影响驾驶安全的问题感到担忧。
“由一个连续开车长时间的人来载送乘客，安全吗？这种自私的行为可能会因疲劳而出事。”
在2023年11月，有网民在网上发起一场比赛，看谁能在24小时内赚最多的钱，结果一名Gojek司机连续开车22小时，赚了1017新币。
然而，这引起了网友的批评，他们认为这将司机、乘客和其他道路使用者置于危险之中。
在回应Stomp相关的查询时，Gojek发言人表示：“安全是我们的首要任务，我们不鼓励司机合作伙伴长时间驾驶而不充分休息。
“充分休息是安全驾驶的关键，我们已经采取了多项措施，确保我们的司机合作伙伴了解安全驾驶的实践。”
为了鼓励司机充分休息，Gojek在其iOS司机应用程序中引入了一项功能，定期提醒司机在上线一段时间后休息或下线。
“我们还将继续探索新的方法，以进一步鼓励安全驾驶实践，符合我们确保司机合作伙伴和客户在道路上安全的承诺。”
同样，Grab的司机应用程序也有一个“疲劳提醒”安全功能，当司机长时间驾驶时提醒他们休息。
在驾驶过程中，应用程序还收集移动传感器数据，如加速器、陀螺仪和GPS数据。这些信息使车辆远程信息处理能够检测驾驶习惯，如急刹车、加速、转弯和不安全的变道。
新加坡人力部有关于防止司机疲劳的指南，包括限制班次不超过12小时（包括加班），以及安排休息，如每2小时路上驾驶休息15分钟。
