福康宁山（Fort Canning Hill）位于新加坡河入海口北侧，是一座60多米高的小山丘，英殖民统治时期为纪念第一任英属印度总督康宁爵士而命名。立于山顶，新加坡河及海岸尽收眼底（现在由于填海和高楼林立，已经看不到海岸了），战略位置十分重要,它最早称为“Bukit Larangan”（马来语“禁山”之意），现在改造为市中心的一座占地18公顷福康宁公园 (Fort Canning Park)， 算是新加坡一座重要的历史地标。下山就是最有名的乌节路购物中心，后山紧邻新加坡国家博物馆，土生华人博物馆，新加坡管理大学，旧禧街警察局等网红景点。
这里之所以被称为“禁山”，因为它是 1300 年代淡马锡（海城）统治者的皇室所在地，也是古代国王埋葬的地方，如今山上还有一座被人们认为是新加坡王朝第五位国王—依斯干达沙（Iskandar Shah）的圣墓。
依斯干达沙被敌人袭击时逃到了森林，两年后建立了马六甲，所以他也是马六甲王朝的建立者，也被称为Parameswara（马来语）。中国关于他的记载提到他死于1420年左右，但没有人知道他在哪里去世的，传说他的墓就在福康宁山上。在很多穆斯林心中，这座圣墓意义非凡，我逛到这里的时候还见到一家穆斯林在行礼祭拜。
福康宁艺术中心（Fort Canning Arts Centre），也是新加坡巴黎美术展（Singapore Pinacothèque de Paris）的驻地，由当年英国驻军的兵营改造而成，里面的展陈主要是关于这座山的历史，其实也是新加坡的历史，前面的露天大草坪时常会举办一些音乐节和演唱会。
其实这片大草坪在1822年至1865年是基督教徒的墓地，上世纪70年代改造，将墓地迁走，改建成了公众活动区。
内皮尔纪念碑（James Brooke Napier Memorial），是新加坡第一位法务律师 William Napier 纪念他幼年夭折的儿子修建（仅活了5个月零24天），据说是整个墓地最大的墓碑。
这两个迷你穹顶小屋（The Cupolas，可能是供人休息的）是由莱福士计划的缔造者George Drumgoole Goleman 修建。
八卦一下，Goleman 去世后，他的遗孀嫁给了律师William Napier，对，就是旁边给夭折的儿子修巨大墓碑的那个人。
大草坪的两边各有一个入口，名叫Gothic Gates，这两个入口都是由殖民时期的工程师Captain Charles Edward Faber 设计，哥特式风格，上面雕刻IHS 三个字母和一个十字架，IHS希腊文 Iota, Eta, Sigma的缩写，代表耶稣。
当年有超过600人埋葬在这里，后改造时只在两边的墙上留了200多块墓碑，其余均迁走。在另外的一角还保留了一些建造得非常漂亮的墓碑。
东盟雕塑园，有来自各个国家的雕塑作品
这件作品名叫预言（Augury），由马来西亚的Athony Lau创作
团结（Unity），印尼的 But Muchtar 创作
在一起（Together）
福康宁山英军地下指挥中心，下面有四通八达的隧道。
突击口（Sally Port），堡垒的小门，福康宁堡一共有3个突击口，这是唯一一个留存下来的。胆子小，没敢一个人进去，主要也是蚊子太多了。
堡门（Fort Gate）
1860年，英国人在这里建了FORT CANNING （坎宁堡），主要是为了保护新加坡免受海上攻击，这座堡门也是面向海滩。这座堡垒还是给当时的欧洲人在新加坡发生动乱时提供的避难所。最初还有一道城墙和护城河环绕周围，为了抵御炮火的轰击，城墙建造的矮而厚，外面是花岗岩，内部砖砌，中间用泥土填充。现在，只剩下这座门和一小段墙了，墙也已经都被绿植覆蓋。
很多人知道福康宁公园是因为这个网红“树洞”，很多人来这里拍照打卡，经常是长长的队伍。
其实想要拍照，旁边的通道也非常出片。
遥望潮州大厦，也叫潮州八邑会馆（义安公司），潮州商人以雄厚的经济实力成为中国传统的三大商帮之一（另外两个是徽商和晋商），八邑指的的是海阳（今潮安）、澄海、饶平、丰顺、潮阳、普宁、惠来、揭阳等原潮州府下辖八个县城。新加坡很多的富商都来自潮州。
被称为“禁泉”的水景据说是当年皇室女性沐浴的地方，现在只剩这个小水池，会有小朋友来玩水。
新加坡的树是很多寄生植物的寄生之地，枯掉的叶子依然覆蓋在树干表面，层层叠叠，像一层鳞片。
莱佛士官邸及前面的旗杆
旗杆位于山的南侧（临海），高15米，作为海事信号使用，同时还具有多项信息传播，这座山因此也被称为“升旗山”。通过悬挂不同旗帜，告诉人们：到港的是哪国船只，贸易商人前来转载货物，航船需要补给何种物资等等。原旗杆为木质材料，曰本人占据新加坡后，因旗杆醒目，为避免成为盟军轰炸目标而将其拆除。于今，通讯已十分发达，挂旗传信的作用已不再，为纪念历史，新加坡有关方面在原址按原样仿建了一座钢质旗杆。
在旗杆左边不远的一处高地上立有时间球。
时间对航海的人们非常重要。在无线电和钟表没有普及的年代，这个高悬的时间球便担当官方的对时工作。据说每天中午的12:55时间球升起，1:00准时落下。
