福康寧山（Fort Canning Hill）位於新加坡河入海口北側，是一座60多米高的小山丘，英殖民統治時期為紀念第一任英屬印度總督康寧爵士而命名。立於山頂，新加坡河及海岸盡收眼底（現在由於填海和高樓林立，已經看不到海岸了），戰略位置十分重要,它最早稱為「Bukit Larangan」（馬來語「禁山」之意），現在改造為市中心的一座占地18公頃福康寧公園 (Fort Canning Park)， 算是新加坡一座重要的歷史地標。下山就是最有名的烏節路購物中心，後山緊鄰新加坡國家博物館，土生華人博物館，新加坡管理大學，舊禧街警察局等網紅景點。
這裡之所以被稱為「禁山」，因為它是 1300 年代淡馬錫（海城）統治者的皇室所在地，也是古代國王埋葬的地方，如今山上還有一座被人們認為是新加坡王朝第五位國王—依斯干達沙（Iskandar Shah）的聖墓。
依斯干達沙被敵人襲擊時逃到了森林，兩年後建立了馬六甲，所以他也是馬六甲王朝的建立者，也被稱為Parameswara（馬來語）。中國關於他的記載提到他死於1420年左右，但沒有人知道他在哪裡去世的，傳說他的墓就在福康寧山上。在很多穆斯林心中，這座聖墓意義非凡，我逛到這裡的時候還見到一家穆斯林在行禮祭拜。
福康寧藝術中心（Fort Canning Arts Centre），也是新加坡巴黎美術展（Singapore Pinacothèque de Paris）的駐地，由當年英國駐軍的兵營改造而成，裡面的展陳主要是關於這座山的歷史，其實也是新加坡的歷史，前面的露天大草坪時常會舉辦一些音樂節和演唱會。
其實這片大草坪在1822年至1865年是基督教徒的墓地，上世紀70年代改造，將墓地遷走，改建成了公眾活動區。
內皮爾紀念碑（James Brooke Napier Memorial），是新加坡第一位法務律師 William Napier 紀念他幼年夭折的兒子修建（僅活了5個月零24天），據說是整個墓地最大的墓碑。
這兩個迷你穹頂小屋（The Cupolas，可能是供人休息的）是由萊福士計劃的締造者George Drumgoole Goleman 修建。
八卦一下，Goleman 去世後，他的遺孀嫁給了律師William Napier，對，就是旁邊給夭折的兒子修巨大墓碑的那個人。
大草坪的兩邊各有一個入口，名叫Gothic Gates，這兩個入口都是由殖民時期的工程師Captain Charles Edward Faber 設計，哥德式風格，上面雕刻IHS 三個字母和一個十字架，IHS希臘文 Iota, Eta, Sigma的縮寫，代表耶穌。
當年有超過600人埋葬在這裡，後改造時只在兩邊的牆上留了200多塊墓碑，其餘均遷走。在另外的一角還保留了一些建造得非常漂亮的墓碑。
東協雕塑園，有來自各個國家的雕塑作品
這件作品名叫預言（Augury），由馬來西亞的Athony Lau創作
團結（Unity），印尼的 But Muchtar 創作
在一起（Together）
福康寧山英軍地下指揮中心，下面有四通八達的隧道。
突擊口（Sally Port），堡壘的小門，福康寧堡一共有3個突擊口，這是唯一一個留存下來的。膽子小，沒敢一個人進去，主要也是蚊子太多了。
堡門（Fort Gate）
1860年，英國人在這裡建了FORT CANNING （坎寧堡），主要是為了保護新加坡免受海上攻擊，這座堡門也是面向海灘。這座堡壘還是給當時的歐洲人在新加坡發生動亂時提供的避難所。最初還有一道城牆和護城河環繞周圍，為了抵禦炮火的轟擊，城牆建造的矮而厚，外面是花崗岩，內部磚砌，中間用泥土填充。現在，只剩下這座門和一小段牆了，牆也已經都被綠植覆蓋。
很多人知道福康寧公園是因為這個網紅「樹洞」，很多人來這裡拍照打卡，經常是長長的隊伍。
其實想要拍照，旁邊的通道也非常出片。
遙望潮州大廈，也叫潮州八邑會館（義安公司），潮州商人以雄厚的經濟實力成為中國傳統的三大商幫之一（另外兩個是徽商和晉商），八邑指的的是海陽（今潮安）、澄海、饒平、豐順、潮陽、普寧、惠來、揭陽等原潮州府下轄八個縣城。新加坡很多的富商都來自潮州。
被稱為「禁泉」的水景據說是當年皇室女性沐浴的地方，現在只剩這個小水池，會有小朋友來玩水。
新加坡的樹是很多寄生植物的寄生之地，枯掉的葉子依然覆蓋在樹幹表面，層層疊疊，像一層鱗片。
萊佛士官邸及前面的旗杆
旗杆位於山的南側（臨海），高15米，作為海事信號使用，同時還具有多項信息傳播，這座山因此也被稱為「升旗山」。通過懸掛不同旗幟，告訴人們：到港的是哪國船隻，貿易商人前來轉載貨物，航船需要補給何種物資等等。原旗杆為木質材料，曰本人占據新加坡後，因旗杆醒目，為避免成為盟軍轟炸目標而將其拆除。於今，通訊已十分發達，掛旗傳信的作用已不再，為紀念歷史，新加坡有關方面在原址按原樣仿建了一座鋼質旗杆。
在旗杆左邊不遠的一處高地上立有時間球。
時間對航海的人們非常重要。在無線電和鐘錶沒有普及的年代，這個高懸的時間球便擔當官方的對時工作。據說每天中午的12:55時間球升起，1:00準時落下。
