当普通的日常生活无法满足你的冒险精神时，你可能会像新加坡这位男子一样，选择踏上一段惊险的自驾之旅？
因为不满足于只在新加坡、马来西亚和泰国探索，他背后的掀背宝马车和胆量带他走向了一次充满挑战和冒险的穿越之旅。
花了27天从新加坡自驾游到中国，然后再返回新加坡，一路克服不同天气与路况，全程一共行驶了1万1000公里...
（图:来源自网络）
近日，王梓伊分享了自己的跨国自驾游经验。
根据他所上载的地图显示，他这次开的是一辆掀背式宝马，从新加坡一路北上，途经马来半岛、泰国、老挝，然后从云南入境中国，再到四川亚丁，之后才南下折返新加坡。
接近一个月的自驾行程中，他经历了从0至35摄氏度、从平地到海拔4200米的不同天气与海拔高度，从“烂到不行”的路，到路况绝佳的道路。
这趟跨国之旅不仅是一次对自己勇气和耐力的考验，也是对自驾文化和旅行的热爱的体现。
谈及这次自驾游的费用，王梓伊透露，中国段的行程大约花费了5000多新元（1新元≈5.40人民币），而泰国段的费用为2000多新元。虽然他在泰国逗留了相当长的时间，但这些开销与他的探险之旅相比似乎微不足道。
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他还提供了有关自驾前往中国的要求的信息。
他写道，需要的是中国临时驾驶执照、临时车牌号、可以从入境之日到离开的外国人管理的导游，如果你要去西藏，还需要一名单独的藏族当地导游。
但他提醒，中国临时驾驶执照和车号需要提前准备好，并提交注明固定行程、入境、出境日期的车号申请。
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还讲解了开车去中国的两种方式。
一种是来自中国、新加坡、马来西亚和泰国的探险公司提供的固定行程、出发时间和价格的公路旅行套餐。
这是更简单的方法，因为公司会为必要的文件做好所有安排。他指出，这些公司通常按人收费，另加汽车申请费。
另一种方式是“召集一群朋友，联系中国的专业旅游公司，为你安排公路旅行。除非你是一位经验丰富的规划者并且非常了解中国，否则你应该让旅行社为你规划行程。”
为此，必须将驾驶执照、护照、日志卡和路税寄给旅游公司。
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当他从新加坡开车到清迈，然后返回新加坡时，他在泰国的行程中采用了DIY风格。他总共去过泰国七次公路旅行。
在从泰国到中国的旅程中，他参加了一个泰国冒险团，并作为车队的一部分从老挝开车到中国，然后返回清迈。
不过，他补充说，他并不“认可和推荐，因为车队领队和导游只会说泰语。如果你有过车队出行的经历，你就会知道车队领队通过对讲机发出的指令的价值。请记住，我们的汽车是右舵驾驶，如果没有车队领队的帮助，经验不足的驾驶员很难在左舵道路上超车。”
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不过，他强调中国值得开车前往，并敦促有兴趣的人在身体健康的情况下前往。他还鼓励他们在中国学习使用高德地图或百度地图，因为谷歌地图在中国尚未更新。
“如果你热爱并享受驾驶，那就去做吧，”他补充道，然后又澄清了一些虚假信息。
“申请临时驾驶执照无需通过任何考试。假设您已经拥有所在国家/地区的驾驶执照，中国代理将为您进行转换。没有正确连接的要求；以及每个省份的特别许可证。西藏是个例外，那里的代理将为您的车辆和您申请进入特区的许可证。任何车辆都可以进入中国，而不仅仅是外交车辆。任何类型的车辆都可以进入中国，不仅仅是SUV和卡车。没有要求报告你的收入。”
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