當普通的日常生活無法滿足你的冒險精神時，你可能會像新加坡這位男子一樣，選擇踏上一段驚險的自駕之旅？
因為不滿足於只在新加坡、馬來西亞和泰國探索，他背後的掀背寶馬車和膽量帶他走向了一次充滿挑戰和冒險的穿越之旅。
花了27天從新加坡自駕游到中國，然後再返回新加坡，一路克服不同天氣與路況，全程一共行駛了1萬1000公里...
（圖:來源自網絡）
近日，王梓伊分享了自己的跨國自駕游經驗。
根據他所上載的地圖顯示，他這次開的是一輛掀背式寶馬，從新加坡一路北上，途經馬來半島、泰國、寮國，然後從雲南入境中國，再到四川亞丁，之後才南下折返新加坡。
接近一個月的自駕行程中，他經歷了從0至35攝氏度、從平地到海拔4200米的不同天氣與海拔高度，從「爛到不行」的路，到路況絕佳的道路。
這趟跨國之旅不僅是一次對自己勇氣和耐力的考驗，也是對自駕文化和旅行的熱愛的體現。
談及這次自駕游的費用，王梓伊透露，中國段的行程大約花費了5000多新元（1新元≈5.40人民幣），而泰國段的費用為2000多新元。雖然他在泰國逗留了相當長的時間，但這些開銷與他的探險之旅相比似乎微不足道。
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他還提供了有關自駕前往中國的要求的信息。
他寫道，需要的是中國臨時駕駛執照、臨時車牌號、可以從入境之日到離開的外國人管理的導遊，如果你要去西藏，還需要一名單獨的藏族當地導遊。
但他提醒，中國臨時駕駛執照和車號需要提前準備好，並提交註明固定行程、入境、出境日期的車號申請。
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還講解了開車去中國的兩種方式。
一種是來自中國、新加坡、馬來西亞和泰國的探險公司提供的固定行程、出發時間和價格的公路旅行套餐。
這是更簡單的方法，因為公司會為必要的文件做好所有安排。他指出，這些公司通常按人收費，另加汽車申請費。
另一種方式是「召集一群朋友，聯繫中國的專業旅遊公司，為你安排公路旅行。除非你是一位經驗豐富的規劃者並且非常了解中國，否則你應該讓旅行社為你規划行程。」
為此，必須將駕駛執照、護照、日誌卡和路稅寄給旅遊公司。
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當他從新加坡開車到清邁，然後返回新加坡時，他在泰國的行程中採用了DIY風格。他總共去過泰國七次公路旅行。
在從泰國到中國的旅程中，他參加了一個泰國冒險團，並作為車隊的一部分從寮國開車到中國，然後返回清邁。
不過，他補充說，他並不「認可和推薦，因為車隊領隊和導遊只會說泰語。如果你有過車隊出行的經歷，你就會知道車隊領隊通過對講機發出的指令的價值。請記住，我們的汽車是右舵駕駛，如果沒有車隊領隊的幫助，經驗不足的駕駛員很難在左舵道路上超車。」
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不過，他強調中國值得開車前往，並敦促有興趣的人在身體健康的情況下前往。他還鼓勵他們在中國學習使用高德地圖或百度地圖，因為谷歌地圖在中國尚未更新。
「如果你熱愛並享受駕駛，那就去做吧，」他補充道，然後又澄清了一些虛假信息。
「申請臨時駕駛執照無需通過任何考試。假設您已經擁有所在國家/地區的駕駛執照，中國代理將為您進行轉換。沒有正確連接的要求；以及每個省份的特別許可證。西藏是個例外，那裡的代理將為您的車輛和您申請進入特區的許可證。任何車輛都可以進入中國，而不僅僅是外交車輛。任何類型的車輛都可以進入中國，不僅僅是SUV和卡車。沒有要求報告你的收入。」
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