随着今年4月旅游限制的放宽，樟宜机场走出冠病疫情的阴霾，接待的搭客人数、航班的趟次和零售活动都出现了强劲复苏。跟着《8视界新闻网》，一起回顾今年樟宜机场逐步复苏的里程碑。
5月，第二搭客大大厦（T2）抵境大厅重开。
9月，第四搭客大厦（T4）重开。
10月，第二搭客大厦（T2）南翼离境厅也重开。
樟宜机场目前足以应付每年7000万人次的客流量，超过2019年达到的6830万人次。
今年首十个月，樟宜机场接待的搭客达到2360万人次，相当于冠病疫情前的42%；同期的起降航班则有17万次，是疫情前的53%。
货运方面，樟宜机场今年头十个月处理的货物超过150万吨，五大市场分别是澳大利亚、中国、香港、日本和美国。
每周有逾5500趟定期航班
截至12月第一个星期，有95家航空公司在樟宜机场运营，每周超过5500趟定期航班连接我国和全球48个国家和地区的约140座城市，连通程度是疫情前的82%。
为满足航空旅游需求的回升，本地航空业一直在组织招聘会和其他活动以招募人手。自今年年初以来，已有超过6000名新员工加入航空业。
机场里深受搭客欢迎的休闲设施，如第三搭客大厦的蝴蝶园和第二搭客大厦的向日葵园，目前也已重新开放。
樟宜机场高架轻轨列车（Skytrain）也全面恢复运作。
第二和第四搭客大厦零售商店近月重开
与此同时，樟宜机场零售活动也回暖，表现最好的类别包括酒类、香水和化妆品以及奢侈品。第一和第三搭客大厦所有商店都恢复经营，第二和第四搭客大厦的零售商店也将于下来几个月重开。
可持续发展方面，除了承诺在2030年前实现零碳增长并将绝对碳排放量控制在2018年的水平，樟宜机场集团还通过创新科技和再生能源，努力实现到2050年的净零排放目标。
来源：新加坡媒体
