3月10日，注定是国际航空史上
充满了黑暗的一天
短短5个月内
同样一款机型发生了
两起重大空难
此后，多种疑点和矛头
纷纷指向了这款
史上最畅销的民用客机——
波音737 Max 8
示意效果图
在事故频发后
遭到全球网友纷纷质疑：
“这个机型真的安全吗？”
事关人命不容怠慢
中国，最先最快做出
全面停飞 这个机型的决定
随后，各国 纷纷决定停飞
美国联邦航空管理局
却仍然坚持表示
波音737 MAX机型“适航”
（Airworthiness）
图源：美联社
结果，这次连美国网友都不买账了
今天，更是惊闻最新消息！
【新加坡下达最重禁飞令】
快跟椰子一起来看看！
刚刚！新加坡发布【最重禁飞令】
事故一出，中国民航局当机立断
中国国内航司随即
接到紧急通知：
全部暂停运行737 MAX 8
随后，埃塞俄比亚
也宣布停飞决定
图源：彭博社报道
然后，就是印度尼西亚
也表示停飞这个机型
新加坡还继续飞吗？
根据wiki百科资料
新加坡胜安航空
预订了31架此款飞机
已经交货并且投入使用的
一共有5架
图源：联合早报
埃航事故发生后
椰子去查了下胜安航空网站
发现这款机型
昨天，还在执飞线路
新加坡—重庆
胜安航空也表示：
这个机型客机将如期运作
并且 密切观察情况
真相确实有待可查
但是！事故发生后
这小伙伴们表示：
“你敢飞，我们不敢坐”
还有椰友问
“为啥新加坡胜安不取消？”
就在网友疑惑之下
新加坡民航局今天下达了
最新的指令
新加坡宣布停飞！
网友：“这是最重禁飞令”
刚刚！新加坡民航局（CAAS）
最新决定：从今天（12日）下午2时起
暂停737 MAX
所有型号客机
在新加坡机场的起降！
新加坡停飞波音737 Max 8
力度更大，决心很猛！
被网友称为
【最重禁飞令】
包含机型更多
不只是自己的航空公司
别国航空公司也涉及
1，737 MAX所有型号客机停飞
2，不单单胜安航空同款机型停飞，其他有同款飞机在新加坡运行的航空公司，也要停！
3，在新加坡受影响航空，包括中国南方航空（China Southern Airlines）、印度尼西亚的嘉鲁达航空（Garuda Indonesia）、山东航空（Shandong Airlines）和泰国狮航（Thai Lion Air）。
新加坡民航局
新加坡民航局
废话没多说：
“民航局和樟宜机场集团
将与这些受影响的航空公司合作
把对乘客造成的影响减至最低”
总之，乘客安全至上！
* 各国纷纷报道：法新社报道
网友纷纷留言
喝彩声一大片：
“这是明智的预防措施！
如果航空公司无所谓我们的安全，感谢上帝，至少政府关心我们！”
“干的漂亮CAAS，新加坡民航局！
你更胜一筹！大家禁飞了自己的，你禁飞了所有！”
“感谢CAAS!”
“CAAS做了最正确的决定，没什么比乘客安全更重要”
“新加坡你没让我失望，做的好！
我们不需要用‘第三次空难’去证实，两起空难和飞机机型是不是有联系？”
美国联邦航空局：飞机安全！美国网友却不买账！
非常大反差的是
在多国宣布停飞之后
美国联邦航空管理局
（FAA）仍表示
波音737 MAX机型
“适航（Airworthiness）”
* CNN报道
“目前没任何数据能得出结论
证明埃航事故与
去年10月狮子航空事故
具有相似性”
——FAA通告
可能我们是航空“小白”
但是对于乘客来说
相同机型，就能称为是
“最大的相似性了”，好吗？
而且，FAA早前的决定
更被网友称呼为“打脸”
哈?!!!!
他们要求波音公司在
下个月前！必须改进737 MAX
的自动化和信号系统
波音公司将根据变化
更新培训规定及操作手册
下达到各国航司
好吧，后来FAA通告中称：
“外部报道称，埃塞俄比亚航空航空事故，与2018年10月29日狮子航空610航班事故具有相似性。
但目前调查才刚开始，目前我们尚未得到任何数据，以得出任何结论或采取行动。
如果我们发现安全隐患，将立刻采取适当行动。”
要知道，这737 Max8可是
波音公司【最畅销产品】
美国说适航的是8和9系列
一共卖向全球374架
美国就占了74架
不过最多的还是中国—96架
图源：BBC
值得欣慰的是
中国和新加坡都做出了
停飞的决定
我们，暂时可以“安心”了
当时，中国第一个决定停飞
报道就刷屏了世界媒体
路透社：埃航坠机事件之后，中国航司、埃塞俄比亚航空暂停使用波音737 MAX 8飞机，文中提到中国使用该型飞机的数量，是全球1/4。
英国《每日邮报》：在埃塞俄比亚航空坠机事件之后，随着波音推迟777X飞机亮相活动，中国停飞所有96架波音737 MAX 8飞机。
