3月10日，註定是國際航空史上
充滿了黑暗的一天
短短5個月內
同樣一款機型發生了
兩起重大空難
此後，多種疑點和矛頭
紛紛指向了這款
史上最暢銷的民用客機——
波音737 Max 8
示意效果圖
在事故頻發後
遭到全球網友紛紛質疑：
「這個機型真的安全嗎？」
事關人命不容怠慢
中國，最先最快做出
全面停飛這個機型的決定
隨後，各國 紛紛決定停飛
美國聯邦航空管理局
卻仍然堅持表示
波音737 MAX機型「適航」
（Airworthiness）
圖源：美聯社
結果，這次連美國網友都不買帳了
今天，更是驚聞最新消息！
【新加坡下達最重禁飛令】
快跟椰子一起來看看！
剛剛！新加坡發布【最重禁飛令】
事故一出，中國民航局當機立斷
中國國內航司隨即
接到緊急通知：
全部暫停運行737 MAX 8
隨後，衣索比亞
也宣布停飛決定
圖源：彭博社報道
然後，就是印度尼西亞
也表示停飛這個機型
新加坡還繼續飛嗎？
根據wiki百科資料
新加坡勝安航空
預訂了31架此款飛機
已經交貨並且投入使用的
一共有5架
圖源：聯合早報
埃航事故發生後
椰子去查了下勝安航空網站
發現這款機型
昨天，還在執飛線路
新加坡—重慶
勝安航空也表示：
這個機型客機將如期運作
並且 密切觀察情況
真相確實有待可查
但是！事故發生後
這小夥伴們表示：
「你敢飛，我們不敢坐」
還有椰友問
「為啥新加坡勝安不取消？」
就在網友疑惑之下
新加坡民航局今天下達了
最新的指令
新加坡宣布停飛！
網友：「這是最重禁飛令」
剛剛！新加坡民航局（CAAS）
最新決定：從今天（12日）下午2時起
暫停737 MAX
所有型號客機
在新加坡機場的起降！
新加坡停飛波音737 Max 8
力度更大，決心很猛！
被網友稱為
【最重禁飛令】
包含機型更多
不只是自己的航空公司
別國航空公司也涉及
1，737 MAX所有型號客機停飛
2，不單單勝安航空同款機型停飛，其他有同款飛機在新加坡運行的航空公司，也要停！
3，在新加坡受影響航空，包括中國南方航空（China Southern Airlines）、印度尼西亞的嘉魯達航空（Garuda Indonesia）、山東航空（Shandong Airlines）和泰國獅航（Thai Lion Air）。
新加坡民航局
新加坡民航局
廢話沒多說：
「民航局和樟宜機場集團
將與這些受影響的航空公司合作
把對乘客造成的影響減至最低」
總之，乘客安全至上！
* 各國紛紛報道：法新社報道
網友紛紛留言
喝彩聲一大片：
「這是明智的預防措施！
如果航空公司無所謂我們的安全，感謝上帝，至少政府關心我們！」
「乾的漂亮CAAS，新加坡民航局！
你更勝一籌！大家禁飛了自己的，你禁飛了所有！」
「感謝CAAS!」
「CAAS做了最正確的決定，沒什麼比乘客安全更重要」
「新加坡你沒讓我失望，做的好！
我們不需要用『第三次空難』去證實，兩起空難和飛機機型是不是有聯繫？」
美國聯邦航空局：飛機安全！美國網友卻不買帳！
非常大反差的是
在多國宣布停飛之後
美國聯邦航空管理局
（FAA）仍表示
波音737 MAX機型
「適航（Airworthiness）」
* CNN報道
「目前沒任何數據能得出結論
證明埃航事故與
去年10月獅子航空事故
具有相似性」
——FAA通告
可能我們是航空「小白」
但是對於乘客來說
相同機型，就能稱為是
「最大的相似性了」，好嗎？
而且，FAA早前的決定
更被網友稱呼為「打臉」
哈?!!!!
他們要求波音公司在
下個月前！必須改進737 MAX
的自動化和信號系統
波音公司將根據變化
更新培訓規定及操作手冊
下達到各國航司
好吧，後來FAA通告中稱：
「外部報道稱，衣索比亞航空航空事故，與2018年10月29日獅子航空610航班事故具有相似性。
但目前調查才剛開始，目前我們尚未得到任何數據，以得出任何結論或採取行動。
如果我們發現安全隱患，將立刻採取適當行動。」
要知道，這737 Max8可是
波音公司【最暢銷產品】
美國說適航的是8和9系列
一共賣向全球374架
美國就占了74架
不過最多的還是中國—96架
圖源：BBC
值得欣慰的是
中國和新加坡都做出了
停飛的決定
我們，暫時可以「安心」了
當時，中國第一個決定停飛
報道就刷屏了世界媒體
路透社：埃航墜機事件之後，中國航司、衣索比亞航空暫停使用波音737 MAX 8飛機，文中提到中國使用該型飛機的數量，是全球1/4。
英國《每日郵報》：在衣索比亞航空墜機事件之後，隨著波音推遲777X飛機亮相活動，中國停飛所有96架波音737 MAX 8飛機。
