新加坡交通部长徐芳达5日在国会拨款委员会辩论部门开支预算时宣布：汤申—东海岸地铁线第四阶段的七个地铁站将按计划于6月23日投入运行。通车后，东海岸的居民搭乘公共运输往返市区最多可缩短一半的时间。
根据陆路交通管理局文告，汤东线第四阶段全长10.8公里，设有丹戎禺（Tanjong Rhu）、加东公园(Katong Park)、丹戎加东(Tanjong Katong)、马林百列(Marina Parade)、马林台(Marina Terrace)、实乞纳(Siglap)和碧湾(Bayshore)等七个地铁站，为东海岸地区的乘客提供另一种出行选择。通车后，乘客往返马林百列和珊顿道（Shenton Way）的通勤时间将减半，从现在的40分钟减至20分钟！
汤东线也扩展了地铁网络的覆蓋范围，让沿线居民更容易到东海岸区一带工作和娱乐。第四阶段的通车也意味着，约23万5000户家庭在十分钟步行距离内就能到现有的汤东线车站。
到了2026年，汤东线第五阶段和滨海市区线延长线项目完工后，再有四个地铁站也将启用，即勿洛南站（Bedok South）、双溪勿洛转换站(Sungei Bedok interchange)和锡林站(Xilin)。衔接汤东线、滨海市区线和东西线的东海岸综合车厂也将于同一年启用。
整条汤东线运营后未来捷运网络地图
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