新加坡交通部長徐芳達5日在國會撥款委員會辯論部門開支預算時宣布：湯申—東海岸地鐵線第四階段的七個地鐵站將按計劃於6月23日投入運行。通車後，東海岸的居民搭乘公共運輸往返市區最多可縮短一半的時間。
根據陸路交通管理局文告，湯東線第四階段全長10.8公里，設有丹戎禺（Tanjong Rhu）、加東公園(Katong Park)、丹戎加東(Tanjong Katong)、馬林百列(Marina Parade)、馬林台(Marina Terrace)、實乞納(Siglap)和碧灣(Bayshore)等七個地鐵站，為東海岸地區的乘客提供另一種出行選擇。通車後，乘客往返馬林百列和珊頓道（Shenton Way）的通勤時間將減半，從現在的40分鐘減至20分鐘！
湯東線也擴展了地鐵網絡的覆蓋範圍，讓沿線居民更容易到東海岸區一帶工作和娛樂。第四階段的通車也意味著，約23萬5000戶家庭在十分鐘步行距離內就能到現有的湯東線車站。
到了2026年，湯東線第五階段和濱海市區線延長線項目完工後，再有四個地鐵站也將啟用，即勿洛南站（Bedok South）、雙溪勿洛轉換站(Sungei Bedok interchange)和錫林站(Xilin)。銜接湯東線、濱海市區線和東西線的東海岸綜合車廠也將於同一年啟用。
整條湯東線運營後未來捷運網絡地圖
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