新加坡陆路交通管理局（LTA）官方公告确认：2026年1月17日至4月19日，地铁环线（CCL）巴耶利峇站（Paya Lebar）、达科达站（Dakota）、蒙巴登站（Mountbatten）三站间的双向隧道将轮流封闭，开展为期3个月的隧道加固工程。
这一调整预计影响每日48万乘客，对需要往返校园、实习单位的留学生来说，提前规划路线至关重要！
封闭隧道，安全第一
此次加固工程并非突发情况 —— 该段隧道建于松软的海泥层之上，过去10年间，受海泥固结影响，约450米隧道出现沉降迹象，圆形隧道已被挤压成椭圆形。虽然目前列车仍可安全运行，但为避免后续结构问题影响运营安全，且赶在环线第六阶段新站启用前完工，陆交局决定启动加固作业，保障隧道长期稳定。
服务调整
施工期间，地铁环线服务将大幅调整，高峰时段通勤时间可能增加最多30分钟，具体变化如下：
核心区段班次锐减：巴耶利峇站与蒙巴登站之间仅开放单边月台，接驳列车从原本3分钟/班拉长至10分钟/班；
全线班距调整：港湾站至巴耶利峇站高峰班距从2分钟增至3分钟，蒙巴登站至多美歌/滨海湾站从6分钟延长至10分钟；
换乘站拥堵预警：碧山、实龙岗、波那维斯达等转换站早晚高峰将非常拥挤，等候时间大幅增加。
留学生出行攻略
为帮大家减少通勤延误，整理了针对性替代方案，可根据自身路线灵活选择：
方案 1：搭乘免费接驳巴士（最省心）
陆交局从1月5日起已提前开通4条接驳巴士，收费与地铁一致，覆盖主要通勤时段，留学生可提前熟悉路线：
38 号巴士（核心推荐）：早晚高峰（6:30-9:30、17:00-20:00）往返巴耶利峇、达科达、蒙巴登、体育场，6-10分钟/班，直达三站核心区域；
37A号巴士（早高峰专用）：7:00-9:00从实龙岗开往巴耶利峇，途经大成、麦波申，适合东北区通勤学生；
37B/37C号巴士（晚高峰专用）：17:30-19:30分别从大成前往碧山、实龙岗，缓解返程压力。
方案 2：调整地铁路线（更快捷）
避开受影响区段，选择其他线路换乘更高效：
东北区前往纬壹（one-north）、肯特岗、波那维斯达：建议在港湾站换乘环线，而非实龙岗站，避开拥堵换乘点；
往返东西区域：优先选择东西线（绿线）、东北线，减少环线依赖；
东北部前往西部大士连至波那维斯达：可在欧南园站换乘东西线。
方案 3：实用小贴士（避坑必备）
提前预留缓冲时间：高峰时段务必多留30分钟出行，避免耽误课程或实习打卡；
关注实时动态：通过MyTransport.SGapp、LTA/SMRT社交账号查询最新班次，地铁站内也有工作人员协助指引。
总结
此次隧道加固是保障长期出行安全的必要举措，虽短期带来不便，但提前规划就能有效规避影响。
留学生们可根据自身通勤路线，选择接驳巴士或调整地铁路线，记得1月5日起就能提前体验接驳巴士熟悉路线啦！
