去年双十一后，新加坡的海运运费价格暴涨。
个别海运公司甚至在货到仓库后，跟顾客涨价，这真的是相当令人心塞了……
当时海运暴涨的主要原因就是货柜紧缺，“一柜难求”，直到这个月，海运的价格才陆续回落。
然而，因为这艘船，新加坡的海运运费可能又要涨价了！！！
图源：business insider
而且，别说小小的海运运费了，世界航运、能源产业链都被这艘船影响了！
这是什么船，怎么这么牛掰呢？
这艘船，就是2万标箱长荣海运货柜船EverGiven“长赐”号。
这艘船长400米，宽59米，吃水15.7米，重22万吨，运力为20388TEU，是世界最大的货柜船舶。
长赐号属于日本正荣汽船公司，现在由中国台湾的公司负责营运，它的管理者为新加坡BSM公司，上面拉着从中国大陆深圳市盐田驶向荷兰鹿特丹的货。
图源：shipfinder
然后在前天，长赐号在苏伊士运河上航行时，因机舱突然失电，在苏伊士运河单航槽里失控。
本来普通的船只失控，来几艘小型拖船就可以处理了，也不会影响其他船只的航行。
但是这艘船不一样，它，太，大，了。
图源：shipfinder
这艘船长400米，苏伊士运河宽313米……
图源：business insider
于是，长赐号往那儿一歪一搁浅，苏伊士运河就完全被堵死了。
图源：shipfinder
两边的船只谁也过不去，在苏伊士运河上望眼欲穿地排队。
现在，苏伊士运河上“船满为患”。
图源：网络
前天刚刚出事的时候，有新闻说这条河预计堵一个月……
要知道，苏伊士运河可是承载了全球12%货物贸易的交通要道啊！！
图源：britannica
现在，有十艘载着1300万桶的油轮正在苏伊士运河上飘着。
苏伊士运河堵了还不到24小时，截止周四凌晨收盘时，WTI 5月原油期货收涨5.92%，布伦特5月原油期货收涨5.95%，均创下自去年11月9日以来主力合约最大收盘涨幅了！
图源：新浪财经
要是苏伊士运河真的堵一个月，新加坡的海运运费不得涨飞了！！
不过，最新消息是，有可能苏伊士运河只会堵几天。
图源：vesselfinder
然而，就算几天之内苏伊士运河能够疏通好，那也是自2004年以来，苏伊士运河上发生的最严重的事故。
2004年，利比里亚籍10万吨油轮“Tropic Brilliance”号搁浅，导致苏伊士运河的航运中断了三天。
十几年来，其他事故都只是导致苏伊士运河的航运中断几个小时而已。。。
图源：business insider
已经有八艘拖船试图把长赐号拖回正轨了，但是它们都没有成功。
现在，一艘可怜巴巴的挖掘机，正在努力挖开长赐号底下的淤泥。
全世界都在盯着它工作，全欧亚的船只都在等着它把河岸挖开。
这挖掘机，看起来就像童工一样，还没长大就出来工作了。
它承受了这个年龄不该承受的压力和痛苦……
工作辛苦的时候，就想想这艘船吧～
图源：问号哥哥微博
也希望苏伊士运河能够快点通航～
亲爱的椰友们，你们觉得苏伊士运河多久可以恢复通航呢？
