在新加坡掌握这张时间表,誓把免费地铁坐到“底”

2019-02-28     3,366

在新加坡掌握这张时间表,誓把免费地铁坐到“底”

据说新加坡社会福利非常好,比如免费坐地铁!有这么好的事儿?简直天上掉馅饼的好事。

真有这样的好事?

在新加坡真会有,前提是——被逼出来!

新加坡地铁在上班时间都是人山人海,等半个小时上地铁是很平常事儿!

所以,没少被爱投诉的新加坡小伙伴吐槽!

所以,就有脑洞大开的哥们想到——免费乘车计划。

在新加坡掌握这张时间表,誓把免费地铁坐到“底”

为了避免小伙伴们扎堆上班挤地铁,新加坡在2013年推出了免费乘搭地铁计划。

让平日早上7时45分前,从市区指定18个地铁站出闸的公众免付车资;

早上7时45分至8时出闸的乘客,则可继续享有5角的车资折扣。

在2015年,又推出了“非繁忙时段乘车月票”。

小伙伴们可购买售价比现有月票便宜超过三成的新月票,在平日早上6时30分之前、早上9时至下午5时,以及晚上7时30分后,无限次乘搭地铁和基本巴士服务。周末和公共假日则全天不受限制。

免费乘车计划原定本月30日到期,非繁忙时段乘车月票计划则原定7月4日到期。也就是说这些福利马上就拜拜了!

但峰回路转!

由于新加坡这两年地铁始终被吐槽,存在的问题确实非常的多,估计是迫于坡岛的小伙伴们频繁吐槽的强悍投诉力。

这两项活动将持续到年底结束,继续再多享受5个月的福利。

来自官方的见解也很接地气——

在今年较迟时候进行常年车资检讨工作时,将会同时检讨免费乘搭地铁和非繁忙时段乘车月票(Off-Peak Pass)这两项试验计划,并会在年底前公布检讨结果。

在新加坡掌握这张时间表,誓把免费地铁坐到“底”

如此峰回路转原因还是很多细条的。

除了检讨,还有就是滨海市区线将在今年10月21日全面通车,为地铁网络添加另外42公里的线路。这样就能分流一部分人流,减轻目前的压力。

此外,南北线的新列车信号系统也在今年启用,东西线则会在明年完成信号系统提升工程,到时高峰时段的地铁客运量将提高多达20%。

这也足见小坡政府用心良苦了。

自2011年以来,新加坡总共为地铁系统引进了112列新列车,轻轨系统则添加29个车厢,到2019年还会增加另外22列新地铁列车。

与此同时,自2012年推出的改善巴士服务计划也推出了将近950辆巴士,其余50辆新巴士将在今年较迟时候陆续到位。

公共运输已经在日趋完善,不知道能不能跟上小坡移民的速度?

以后地铁里真的能够不挤吗?

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