巴士抵达时间系统出问题 第三方承包商将被罚款

2026/03/05   •   1053阅
巴士抵达时间系统突发技术故障,历时一个多月才全面恢复,引发公众对公共交通精准性的关注。政府依据服务协议将对相关承包商处以罚款,交通部详解系统修复难点与风险评估漏洞。为何问题未被提前发现?未来如何提升系统稳定性?本文深度剖析此次事件背后的管理挑战与改进方向。
/www/orgs.pro/web/images/image/1781/17813828.avif

示意图(图:CNA/Justin Tan)

技术问题导致巴士抵达时间系统不准确,政府将根据服务协议中的条款,对第三方承包商施以罚款。

交通部代部长萧振祥前天(3日)书面答复议员询问时说,巴士抵达时间系统的技术问题,最初是在1月10日发现,并在过了一个多月后,在2月12日全面恢复。

新传媒英文新闻网CNA已经向陆路交通管理局查询,提供服务的是哪个承包商,以及罚款的金额。

为何需要一个多月来全面恢复系统?

萧振祥表示,为全面恢复系统,当局必须对相当数量的巴士展开修复,另外也得将系统数据和实际巴士到站记录进行核实,以验证系统的准确性。

“在这期间,系统表现出现波动,因为每天投入服务的已修复巴士比例不同。”

部长也说,陆路交通管理局在系统修复期间,一直有向公众通报修复进展。

系统每两年进行风险评估 事故前已解决轻微问题

萧振祥在答复议员的另一个问题时也说,巴士抵达时间系统每两年就必须进行一次风险评估。最近一次是在2024年7月时进行,当时发现了一些小问题,并已在今年1月前处理好。

“遗憾的是,那次的评估未能发现导致这次事故的问题。”

当局将检讨如何改进未来的风险评估工作。

及时获取本站更新:

设为 Google 偏好来源