清晨5点的马来西亚新山,天还未亮,一批跨境打工人已经起身。

他们匆匆洗漱后,搭乘巴士穿过新柔长堤,再换乘新加坡地铁,挤入人潮汹涌的车厢,只为在8点半前准时出现在新加坡的办公室打卡。
这不是个例,而是无数新马跨境打工人的日常。
他们拿着新加坡元的薪水,回到马来西亚林吉特计价的生活圈消费,看似是一笔“划算账”,背后却藏着不为人知的奔波与辛劳。
一位跨境通勤者的日程表,写满了时间的紧迫感:
- 05:00 起床,从新山自驾或搭乘巴士前往关卡出关
- 07:00 抵达新加坡兀兰或克兰芝地铁站,换乘地铁
- 08:30 准时抵达新加坡的公司,开启一天工作
- 18:00 下班后,原路返回关卡,高峰时段过关可能要排队1-2小时
- 21:00 终于回到新山的家,匆匆洗漱吃饭后,便要抓紧时间休息,迎接次日的奔波 通勤开销和时间成本,是压在他们身上的两座“小山”。
从开销来看,马来西亚段的巴士票单程在4-6林吉特,新加坡段的地铁费每天需要2-4新元,算下来每月通勤成本大约在300-400林吉特。
从时间来看,每天光花在通勤路上的时间就有4-5小时,一个月下来,相当于多耗费了整整一周的工作时长。
即便如此辛苦,为何仍有大批打工人选择跨境通勤?答案藏在生活的考量里。 “孩子在新山上学,要省钱给他们交补习费。”一位父亲坦言。 “
在新加坡月薪2300新元,新山的房贷每月只要1500林吉特,这样算下来每月能存3000林吉特。”另一位通勤者分享道。
对他们而言,跨境奔波不是“贪便宜”,而是权衡利弊后的务实选择——在新加坡的收入能支撑起在新山更安稳的生活,一句“不是不累,但在这里活得起”,道尽了成年人的责任与无奈。
有人说,这些跨境打工人的日常,是现实版的“双城记”。他们用日复一日的奔波,换取家庭的安稳和生活的希望。而这份为生活打拼的坚韧,也让每一个为梦想努力的人,看到了自己的影子。
























