清晨5点的马来西亚新山，天还未亮，一批跨境打工人已经起身。
他们匆匆洗漱后，搭乘巴士穿过新柔长堤，再换乘新加坡地铁，挤入人潮汹涌的车厢，只为在8点半前准时出现在新加坡的办公室打卡。
这不是个例，而是无数新马跨境打工人的日常。
他们拿着新加坡元的薪水，回到马来西亚林吉特计价的生活圈消费，看似是一笔“划算账”，背后却藏着不为人知的奔波与辛劳。
一位跨境通勤者的日程表，写满了时间的紧迫感：
- 05:00 起床，从新山自驾或搭乘巴士前往关卡出关
- 07:00 抵达新加坡兀兰或克兰芝地铁站，换乘地铁
- 08:30 准时抵达新加坡的公司，开启一天工作
- 18:00 下班后，原路返回关卡，高峰时段过关可能要排队1-2小时
- 21:00 终于回到新山的家，匆匆洗漱吃饭后，便要抓紧时间休息，迎接次日的奔波 通勤开销和时间成本，是压在他们身上的两座“小山”。
从开销来看，马来西亚段的巴士票单程在4-6林吉特，新加坡段的地铁费每天需要2-4新元，算下来每月通勤成本大约在300-400林吉特。
从时间来看，每天光花在通勤路上的时间就有4-5小时，一个月下来，相当于多耗费了整整一周的工作时长。
即便如此辛苦，为何仍有大批打工人选择跨境通勤？答案藏在生活的考量里。 “孩子在新山上学，要省钱给他们交补习费。”一位父亲坦言。 “
在新加坡月薪2300新元，新山的房贷每月只要1500林吉特，这样算下来每月能存3000林吉特。”另一位通勤者分享道。
对他们而言，跨境奔波不是“贪便宜”，而是权衡利弊后的务实选择——在新加坡的收入能支撑起在新山更安稳的生活，一句“不是不累，但在这里活得起”，道尽了成年人的责任与无奈。
有人说，这些跨境打工人的日常，是现实版的“双城记”。他们用日复一日的奔波，换取家庭的安稳和生活的希望。而这份为生活打拼的坚韧，也让每一个为梦想努力的人，看到了自己的影子。
