
新加坡:根据陆路交通管理局(LTA)于2月13日发布的2026年首份月度报告,地铁网络在2026年1月的铁路可靠性有所提升。
LTA采用“平均故障间隔里程”(MKBF)这一指标来发布可靠性数据,该数据为过去12个月的移动平均值,用以衡量列车运行的稳定性,具体指列车在发生超过五分钟延误前的平均行驶距离。
整个地铁网络的MKBF从2025年12月的1,606,000列车公里,上升至2026年1月的1,673,000列车公里。

新加坡:根据陆路交通管理局(LTA)于2月13日发布的2026年首份月度报告,地铁网络在2026年1月的铁路可靠性有所提升。
LTA采用“平均故障间隔里程”(MKBF)这一指标来发布可靠性数据,该数据为过去12个月的移动平均值,用以衡量列车运行的稳定性,具体指列车在发生超过五分钟延误前的平均行驶距离。
整个地铁网络的MKBF从2025年12月的1,606,000列车公里,上升至2026年1月的1,673,000列车公里。
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