马路如虎口，对外卖骑手而言尤其如此。今年上半年，新加坡已有4名平台工人在交通事故中不幸丧生。为此，Grab联合专业协会，在8月12日正式推出了一项专为外卖骑手设计的安全驾驶课程，手把手教他们如何在复杂路况下保平安。
“夺命”的外卖路
新加坡的外卖路，似乎越来越危险。人力部政务部长Dinesh Vasu Dash在8月12日的一场活动上，披露了一组令人揪心的数据：仅在今年上半年，就有4名平台工人在交通事故中丧生，这个数字已经超过去年全年的总和——2023年全年有2人。部长强调，这些悲剧中的一部分，甚至可以说大部分，都是可以避免的。
外卖骑手为何需要特别的安全培训？因为他们的工作环境远比普通摩托车骑士复杂。他们不仅要应对日常交通，还要处理载着沉重外卖箱时车辆的动态变化、频繁启停，以及在狭窄的停车场或后巷中穿梭。Grab新加坡董事总经理Alejandro Osorio指出，外卖员每天穿梭于繁忙的交通干道、社区小路、卸货区和多层停车场，这些都需要超越日常骑行技巧的专业能力。
为了应对这一挑战，将于2025年1月1日生效的《平台工人法令》已将平台工人纳入工伤赔偿范围，并对平台运营商和工人的职业安全与健康提出了明确要求。人力部和工作场所安全与卫生理事会也发布了相关指南，涵盖了道路风险、疲劳和高温等问题。
这些事故中，有一些，如果不是大多数的话，是可以预防的。 手把手教你“保命”技巧
这场名为“高级骑行发展计划：城市骑手安全课程”的培训，由Grab的学习发展部门GrabAcademy与新加坡骑行安全协会（RSAS）联合开发，并与全国送餐员协会（NDCA）共同推出。一个关键点是，这个课程向所有平台的外卖员开放，并不局限于Grab的骑手。
8月12日，在友诺士弯的一个工业区里，首批40名外卖员参加了第一期培训。课程为时两小时，完全在户外进行，学员们骑着自己的摩托车，带着自己的外卖箱，由5名来自RSAS的志愿教官进行指导。课程内容非常实用，包括防御性驾驶、载重时的车辆操控、低速控制、紧急刹车，以及如何预判和发现路面上的潜在危险。
51岁的Suhada Abdullah是一名从业8年的外卖员，也是五个孩子的单亲妈妈，每天从早10点工作到晚10点。她觉得这次培训很及时，特别是关于刹车的部分。“当你载着很重的食物，尤其是汤汤水水时，刹车的方式必须调整。” 另一位有10年经验的骑手，35岁的Ng Gan Poh则提到，顾客总希望食物尽快送达，这给骑手带来很大压力，但课程教会了他如何更好地控制摩托车，把安全放在第一位。
除了安全，还有“清凉”
除了安全课程，活动现场还有一个新装备吸引了大家的目光——Grab正在试用的一款降温背心。新加坡的酷热天气，是外卖员们面临的另一大挑战。Grab平台安全负责人Gabriel Ng表示，随着天气变得越来越极端，公司正在积极探索为骑手降温的各种技术方案。
这款背心内置两个风扇，由一个可拆卸的电池组供电，没电时可以方便地换上备用电池。Grab已经生产了首批300件，并计划与全国送餐员协会合作，分发给感兴趣的骑手试用，并根据他们的反馈来改进设计。
未来，这款降温背心将正式上架Grab的网上商店。届时，新加坡的所有骑手都可以像购买保温袋、骑行服一样，自行选购。这也是平台在改善骑手工作环境方面，迈出的又一步。
📌 要点总结
✦ 安全警报：今年上半年已有4名平台工人在事故中身亡，超过去年全年总和。
✦ 对症下药：Grab联手协会推出2小时定制课程，专为外卖员应对载重、急停等复杂路况设计。
✦ 夏日福利：Grab试用自带风扇的降温背心，首批300件将分发给骑手收集反馈。
风里雨里，安全第一。为奔波的外卖员点个赞！
