常去港湾中心（HarbourFront Centre）的朋友们，有个消息要告诉大家：这座开了21年的商场，将在7月27日正式关闭，准备重建。
月底正式关闭，码头率先搬家
港湾中心（HarbourFront Centre）在6月19日官宣，将于7月27日正式停止运营，为重建计划让路。这座商场的前身是1978年竣工的新加坡世界贸易中心，2003年耗资3000万新元翻新后，才有了我们熟悉的港湾中心。如今，这个陪伴了大家21年的地标即将告别，也带走了一代人的回忆。
常在这里搭船去印尼的朋友注意了：新加坡邮轮中心（Singapore Cruise Centre）将从7月15日起搬家。新地址就在隔壁的5 HarbourFront Avenue，离现在的位置只有70米，走一两分钟就到。虽然商场关闭，但邮轮中心的服务不会中断，大家出发前记得看好新入口，别走错了地方。
搬迁会分步进行。Batam Fast Ferry会是第一家，在7月7日就开始在新码头运营。从7月15日起，所有其他渡轮和邮轮业务将全部转移到新地点。新加坡邮轮中心也特地说明，这次搬家不影响任何渡轮航线、目的地和服务班次。去巴淡中心、港湾、瑟古邦或丹戎巴莱卡里汶的行程一切照旧，连轮船停靠的泊位都没变。
33层高楼+空中花园，2031年见
根据业主丰树投资（Mapletree Investments）公布的蓝图，港湾中心原址将建起一座全新的33层综合建筑。项目总建筑面积达12万3000平方米，集办公和零售空间于一体，预计2031年上半年竣工。届时，一个崭新的地标将为港湾区域带来新面貌。
新建筑的一大亮点，是对绿色和公共空间的重视。规划中有一个1万3000平方米的空中公园，连接新建的海滨步道。未来在这里办公或逛街，随时可以走到户外，在空中花园里放松，眺望圣淘沙和南部海域的海景。
为鼓励绿色出行，新项目将直接连通南部濒水地区（Greater Southern Waterfront）的沿海自行车网络。大楼内会专门设置自行车停放处和“行程终点设施”（end-of-trip facilities），包括淋浴间和更衣室，方便骑车通勤的上班族。这也是新加坡可持续城市发展规划的一部分。
从世界贸易中心到港湾中心
港湾中心这片土地，承载着许多新加坡人的集体回忆。在成为我们熟悉的商场前，它有过一个更响亮的名字——新加坡世界贸易中心。这座建筑1978年完工，曾是新加坡重要的会展和商业中心。2003年，经过一轮耗资3000万新元的改造，才更名为港湾中心，定位也转向服务游客和本地家庭。
虽然名字和外观几经变换，但它作为国际交通枢纽的功能一直没变。自1992年起，这里的国际客运码头就是连接新加坡与印尼巴淡岛、民丹岛等地的主要门户。无数人从这里出发，开启海岛假期或商务旅行。这次重建，虽然商场部分将消失，但其作为“国门”之一的功能，将在新建筑中延续和升级。
📌 要点总结
✦ 港湾中心商场将于7月27日停止运营。
✦ 新加坡邮轮中心7月15日搬迁至旁边的5号，渡轮航线和时间不变。
✦ 原址将重建为33层综合大楼，预计2031年上半年完工。
重建前，再去逛逛吧？
