常去港灣中心（HarbourFront Centre）的朋友們，有個消息要告訴大家：這座開了21年的商場，將在7月27日正式關閉，準備重建。
月底正式關閉，碼頭率先搬家
港灣中心（HarbourFront Centre）在6月19日官宣，將於7月27日正式停止運營，為重建計劃讓路。這座商場的前身是1978年竣工的新加坡世界貿易中心，2003年耗資3000萬新元翻新後，才有了我們熟悉的港灣中心。如今，這個陪伴了大家21年的地標即將告別，也帶走了一代人的回憶。
常在這裡搭船去印尼的朋友注意了：新加坡郵輪中心（Singapore Cruise Centre）將從7月15日起搬家。新地址就在隔壁的5 HarbourFront Avenue，離現在的位置只有70米，走一兩分鐘就到。雖然商場關閉，但郵輪中心的服務不會中斷，大家出發前記得看好新入口，別走錯了地方。
搬遷會分步進行。Batam Fast Ferry會是第一家，在7月7日就開始在新碼頭運營。從7月15日起，所有其他渡輪和郵輪業務將全部轉移到新地點。新加坡郵輪中心也特地說明，這次搬家不影響任何渡輪航線、目的地和服務班次。去巴淡中心、港灣、瑟古邦或丹戎巴萊卡里汶的行程一切照舊，連輪船停靠的泊位都沒變。
33層高樓+空中花園，2031年見
根據業主豐樹投資（Mapletree Investments）公布的藍圖，港灣中心原址將建起一座全新的33層綜合建築。項目總建築面積達12萬3000平方米，集辦公和零售空間於一體，預計2031年上半年竣工。屆時，一個嶄新的地標將為港灣區域帶來新面貌。
新建築的一大亮點，是對綠色和公共空間的重視。規劃中有一個1萬3000平方米的空中公園，連接新建的海濱步道。未來在這裡辦公或逛街，隨時可以走到戶外，在空中花園裡放鬆，眺望聖淘沙和南部海域的海景。
為鼓勵綠色出行，新項目將直接連通南部瀕水地區（Greater Southern Waterfront）的沿海自行車網絡。大樓內會專門設置自行車停放處和「行程終點設施」（end-of-trip facilities），包括淋浴間和更衣室，方便騎車通勤的上班族。這也是新加坡可持續城市發展規劃的一部分。
從世界貿易中心到港灣中心
港灣中心這片土地，承載著許多新加坡人的集體回憶。在成為我們熟悉的商場前，它有過一個更響亮的名字——新加坡世界貿易中心。這座建築1978年完工，曾是新加坡重要的會展和商業中心。2003年，經過一輪耗資3000萬新元的改造，才更名為港灣中心，定位也轉向服務遊客和本地家庭。
雖然名字和外觀幾經變換，但它作為國際交通樞紐的功能一直沒變。自1992年起，這裡的國際客運碼頭就是連接新加坡與印尼巴淡島、民丹島等地的主要門戶。無數人從這裡出發，開啟海島假期或商務旅行。這次重建，雖然商場部分將消失，但其作為「國門」之一的功能，將在新建築中延續和升級。
📌 要點總結
✦ 港灣中心商場將於7月27日停止運營。
✦ 新加坡郵輪中心7月15日搬遷至旁邊的5號，渡輪航線和時間不變。
✦ 原址將重建為33層綜合大樓，預計2031年上半年完工。
重建前，再去逛逛吧？
