裕廊集团与本地初创公司合作 首推人工智能进行设施检查更省时精准

裕廊集团与本地初创公司合作 首推人工智能进行设施检查更省时精准

裕廊集团与本地初创公司飞比之智能科技（Vebits AI）合作，首次在我国通过人工智能解决方案协助检察员更加快速、准确及安全地在维壹科技城（One North）进行路面设施检查工作。

为了解决路面设施检查工作所需要的劳动力、时间以及安全问题，裕廊集团在2020年举办了创新挑战赛（JTC Innovation Challenge），收到了来自全球和本地供应商的12个提案，Vebits AI正是被授予开发及将提案商业化的初创公司之一。

利用人工智能及手机简化工作流程

新系统路视先锋（Road Vision Pro）可在一个小时内快速完成一个园区的路面设施检查和报告生成工作，相对以往所需的两天时间大为缩短。

通过将装有相应应用程序的智能手机架在车上，手机可同时间检测三条道路。被捕捉的画面经上传后，将由后台服务器的人工智能系统处理。

该系统可自动识别超过十种常见的路面设施损坏，其中包括破损的路缘、栏杆、坑洞和人行道等。

之后，系统会对设施的损害严重程度进行分级，在生成的报告中标明哪些需要维修，及相关细节如所在地理位置。

飞比之智能科技创始人陈彩星表示，“人工智能模型的广泛训练使得在维壹科技城进行的检查达到90%的高准确率。而且，通过使用稍高端的智能手机，系统可以在低光环境下运行，为夜间检查提供可能性。”

该系统于去年11月在维壹科技城投入使用。

生成的报告中标明哪些需要维修，及相关细节如所在地理位置。（图：裕廊集团JTC）

裕廊集团工程总署署长陈志杰表示，新解决方案提高了园区检查的标准，让客户和合作伙伴可享有更安全的园区。

他说：“驾驶式智能检查系统最重要考量点是必须具有成本效益和易于使用，使设施管理部门能够无缝地采用智能设施管理，以实现更有效的操作和更安全的工作环境，同时提高他们的劳动力技能，克服人力挑战。”

在这之前，路面设施检查是一个劳动及时间密集型工作，每次都需两人合作完成。从观察到核实可能对地面设施使用者构成威胁的关键损坏、再进行标记，拍照和整理报告等。由于需亲自下车进行检查标记，对于人员也构成一定安全风险。

裕廊集团正与另一间初创公司 Vulcan AI 合作开发类似的人工智能解决方案，在裕廊集团旗下的其它工业园区进行试验。在技术和商业许可的前提下，集团希望能在未来两年将这一解决方案引入所有园区。

（图：裕廊集团 JTC）

（图：裕廊集团 JTC）

（图：裕廊集团 JTC）