公巴車長基本薪金 過去兩年增三成
提高公共巴士服務素質的措施推出後，車長的基本薪金過去兩年增加三成。隨著無人駕駛巴士的崛起，勞資政三方最近成立一個委員會，要確保車長的技能與時俱進。
政府過去六年不僅出資購買1000輛新巴士，也採納巴士路線外包模式，這增加了對車長的需求。全國交通工友聯合會（National Transport Workers Union）受詢時說，業者競相招聘，車長的基本薪水因此被推高，過去兩年尤其明顯。
全國交通工友聯合會秘書長范清坡說：「從原來的1500元到現在的2000元，2000元只是最基本的薪金，但是再加上你的超時 ，再加上不同的津貼，身為一個新的車長新加坡籍的車長一個月都會達到3500元 。」
不過，有一些車長擔心無人駕駛巴士等技術會影響他們的飯碗。陸路交通管理局（LTA）受詢時說，7月已同全國交通工友聯合會和業者，成立陸路交通業轉型藍圖勞資政三方委員會。
委員會其中一個重點工作為協助巴士車長掌握新技能，創造更好的工作，以應對無人駕駛、大數據和人工智慧等技術。
政府國會交通委員會副主席洪鼎基表示：「科技方面跟我們個人技能提升方面做一個配合扮演其他的角色，不管是在策劃方面或者是在整個路途的調整方面。」
前進集團新加坡高級車長陳水來說：「有的司機可以提升去做導師還是做後勤人員、轉換站協調員，所以那種培訓應該需要很多的所謂語言溝通。」
陸路交通管理局表示，接下來將展開人力規劃，找出未來工作機會，以及制定針對性措施。
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