無法一卡通用 開車人士抱怨新易通非升級而是退步
巴士乘客使用傳統儲值易通卡付車資、開車人士使用萬捷通卡。（圖：TODAY、CNA)
傳統儲值易通卡和萬捷通卡過渡到新易通（SimplyGo）系統之後，平時會開車也會乘搭公共運輸的人士無法再一卡通用，抱怨這根本不是升級，反而是回到了「原始時代」。
開車人士目前可以使用傳統儲值易通卡和萬捷通卡（NETS FlashPay Card）支付公路電子收費（ERP）和停車費，新易通卡則不行。開車人士若要繼續用易通卡支付這些費用就不能升級至新易通系統，要乘搭公共運輸得用另一張新易通卡。
有網民就在SimplyGo的Facebook專頁留言說，這個「升級」仿佛回到「原始時代」，傳統的儲值易通卡可以用於購物、乘搭公共運輸，也可以支付駕駛相關費用，下來卻不能一卡通用。
只有在周末才會開車的林女士就告訴《8視界新聞網》，她平日乘搭公共運輸通勤時都是使用傳統的儲值易通卡。由於不常開車，她有時會忘記為行車器的卡充值，如果儲值卡不夠錢支付費用，就會拿出手上的傳統儲值易通卡插入行車器使用。
但是，從6月起，她必須將傳統儲值易通卡提升為新易通卡才能搭乘公共運輸，無法再交替使用同一張卡，繳付駕駛費和公交車資，這將會為她帶來些許不便。
「如果以後我忘記為行車器的卡充值，要離開停車場時不夠錢還停車費，或者還未路過ERP的時候發現卡不夠錢，我就不可以用新易通卡插入行車器。那我是不是又要買多一張萬捷通卡或傳統的儲值易通卡放著作為備用？那不是很麻煩？」
43歲的黃先生就認為，如果提升後的新易通卡也能像傳統儲值易通卡一樣，能用於繳付駕駛相關費用，就會更便利。
他調侃說道：「現在的新易通系統根本就不『易通』（simple）。」
但也有人不認為問題不大。44歲的林先生就說，他很少會乘搭公共運輸，如果需要就直接使用添加到手機電子錢包的信用卡繳付車資，開車時則使用萬捷通卡，因此並不認為使用不同的卡會很繁瑣。
「因為天天開車，我的萬捷通卡會一直插在ERP行車器里，我也沒有拔出來的習慣。如果偶爾乘搭公共運輸，我就直接使用手機電子錢包的銀行卡付車資。」
《8視界新聞網》正在向陸路交通管理局了解，當局是否會考慮將支付駕駛相關費用的功能融入新易通系統。
陸交局宣布公共運輸乘客從6月1日起，不可以再使用傳統的儲值易通卡繳付車資後，爭議不斷。國人嘗試提升到新易通系統時也出現提升失敗和系統緩慢等問題。
NETS公司原定昨天（19日）開始讓萬捷通卡持有者免費更換新的萬捷預付卡（NETS Prepaid Card），但活動臨時喊停。NETS尚未解釋原因。
