新加坡企業家奧利維表示，他希望使用核技術為這艘船提供電能。該技術目前還在試驗階段。（網際網路照片）
超級遊艇是財富的終極象徵，在疫情期間因為超級富豪們都渴望以最豪華獨特的方式來保護他們的隱私和保持社交距離，對超級遊艇的需求急劇上升。但這些超級遊艇被批評不環保，近日有新加坡企業家正籌資打造一艘無排放巨型船舶。
印第安納大學人類學家的計算，一艘有固定船員、直升機停機坪、潛水艇和游泳池的遊艇每年排放超過7000噸二氧化碳。而全世界符合這一標準的豪華超級遊艇有將近300艘，它們排放相當於200萬噸的二氧化碳，比世界上大約四分之一的國家的年排放量還要多。
可容納425人
美有線新聞網絡（CNN）報道，新的無排放巨型船舶將被命名為「地球300號」 ，共300公尺長，它的設計中納入了許多正在研究的技術，包括採用量子力學的量子計算機，以及設計中計劃加裝的熔鹽反應堆，以達到無排放的要求。這是一種現代核反應堆，能讓船舶自主提供電能，無限期地留在海上。
提出船舶設計理念的新加坡企業家奧利維拉說:「初步構想，地球300號」擁有獨特的13層球體，將容納二十幾個科學實驗室。這艘船可容納425人，包括165名船員和160名科學家，同時還會有20名學生和20名常駐專家——經濟學家、工程師、探險家、藝術家、活動家和政治家，大家組成一個『多學科的大熔爐』。
乘客將從航行中收集數據，將之反饋到一個開源平台與全球科研人員共享。
每人費用略高於100萬美元
唯一付費的乘客將會是占據船上20間VIP套房的富有遊客，預計每人的費用略高於100萬美元，以資助其科學研究。
奧利維拉也計劃「民主化」豪華體驗，讓各行各業、不分年齡和文化的平民免費乘坐船舶。同時它將會是一台漂浮的電腦，允許全世界各地的人參與到旅程中。
奧利維拉說， 他預計「地球300號」將成為這一代人的標誌性船舶，未來有望與奧運火炬和艾菲爾鐵塔相提並論。
奧利維拉表示，「地球300號」的靈感來自於他在馬爾地夫潛水時，看到海底即將消失的珊瑚。他期望通過這艘船，把兩個相互衝突的世界結合在一起：奢侈生活和環保主義。
這艘船的初步設計和海軍工程已經完成，並預計在10年內建成並準備好進行首航。
「地球300號」的設計理念是一艘無排放的船舶。（網際網路照片）
