高架橋工程路段。（圖：Facebook/LTA）
陸路交通管理局頒發三份總值約12億元的土木工程合約，以興建大士路高架橋第二階段（Tuas Road Viaduct Phase 2，簡稱TRV2）。這項工程將加強先驅路、大士南和大士港之間的交通連接。
工程預計2027年初動工，並從2032年起分階段完工，屆時將改善沿線交通流量，並縮短駕車人士的行程時間。
陸交局前天（30日）發布文告表示，三份合約分別涉及先驅路、大士南3道和大士南林蔭道的高架橋工程。
工程完成後可改善交通流量 縮短車程
TRV2是現有大士高架橋（Tuas Viaduct）的延伸工程，完成後可改善交通流量，縮短車程。
工程除了興建新的公路高架橋，也包括相關道路改善、排水系統提升以及建設其他配套基礎設施。
為了支持大士南的工業發展，以及我國未來十年逐步把貨櫃港口活動集中到大士港，第二階段工程將從現有大士路高架橋的東西兩端進一步延伸。
西面將通過大士南3道和大士南林蔭道連接大士港，東面則通過先驅路朝市區方向延伸。
新高架橋將銜接現有大士高架橋，並沿先驅路、大士南3道和大士南林蔭道延伸；部分先驅路和靠近大士港的道路也將進行地面道路擴建。
第二階段工程完成後，現有大士高架橋和TRV2將組成一條連續的高架公路走廊。
這條走廊將從亞逸拉惹快速公路（AYE）和泛島快速公路，一路連接先驅路、大士南，並直接通往大士港。
由於車輛可以通過高架道路繞過18個地面交通路口，陸交局預計，這將改善沿線交通流量，並縮短駕車人士的行程時間。
施工期間部分道路將改道或關閉車道
工程施工期間，大士南3道、大士南林蔭道和先驅路將逐步實施交通改道和車道關閉措施。
陸交局表示，具體安排將根據現場條件和施工需要進行，並會密切觀察交通情況，實施適當的交通管理措施。
如果巴士站或行人道等設施受到工程影響，當局也會提供臨時巴士候車亭和臨時行人道等替代設施，以儘量減少對通勤者、駕車人士以及區內企業造成的不便。
獲得工程合約的三家公司分別是Hwa Seng Builder私人有限公司、中國交通建設股份有限公司新加坡分公司（China Communications Construction Company Limited）和中國港灣（新加坡）工程有限公司（China Harbour (Singapore) Engineering Company）。
陸交局表示，三家承包商都有在新加坡承建大型交通和土木基礎設施項目的經驗。
