武吉班讓輕軌列車（Bukit Panjang LRT）於1999年開放，是新加坡首個運營的輕軌系統。
二十多年來，它使武吉班讓地區的許多人們可更容易到達新加坡其他地區。
但是在運營了這麼久後，越來越多的問題也開始浮現了。在乘客上車時，門可能毫無預警的關上，使乘客們嚇了一跳，甚至受傷。而列車上的窗戶也在奇怪的時間蒙上霧氣。
其實出於隱私保護的考慮，窗戶應該蒙上一層霧氣，因為火車在某些路段上接近政府組屋區，霧氣是為了保護居民們的隱私，不過現在蒙上霧氣的時機視乎有些不對。而且重點是，乘客也常投訴列車總是延遲進站。
實際上，早在2016年，SMRT就考慮關閉武吉班讓LRT系統。但是關閉了這條路線，就會使很多居民們出入不便，因此SMRT作出了一個決定。
武吉班讓輕軌站進行大修
經過21年的運營，SMRT決定讓武吉班讓輕軌列車（Bukit Panjang）進行大翻修。
根據LTA，這是升級後的結果：
新信號系統
新的信號系統允許火車彼此靠近行駛。這將增加火車的頻率並減少等待時間。它還可為操作員提供了更好的功能，以實現更平穩，更安全和更可靠的行駛。
智能傳感器可預防故障
翻修後的列車也將安裝智能傳感器和智能實時監測，以便可以及早發現故障，讓工作人員們可以快速進行維護和修理。
新的電源導軌系統
返修後的列車還會有新的電源導軌系統，更堅固的電源導軌支架，可實現更可靠的電源傳輸。
新型輕軌車輛（LRV）
他們將安裝19種新的LRV，使您的乘坐更加舒適。新的LRV將配備高效的交流（AC）推進電機，以簡化維護，並配備可實時監控狀況的系統。
提早關閉
而為了在不影響居民們的前提下，已經從2020年1月13日到2024年，武吉班讓輕軌將在11.30pm提早關閉。
如果您在晚上11:30以後回家，可以改用深夜巴士：
920
922
973
974
這些巴士服務將延長服務至凌晨1點。另外，市區線的武吉班讓地鐵站也不受升級的影響。
因此，如果您住在武吉班讓地區，請您注意一下了哦！這是武吉班讓輕軌系統的確切末班車時刻。
