武吉班让轻轨列车（Bukit Panjang LRT）于1999年开放，是新加坡首个运营的轻轨系统。
二十多年来，它使武吉班让地区的许多人们可更容易到达新加坡其他地区。
但是在运营了这么久后，越来越多的问题也开始浮现了。在乘客上车时，门可能毫无预警的关上，使乘客们吓了一跳，甚至受伤。而列车上的窗户也在奇怪的时间蒙上雾气。
其实出于隐私保护的考虑，窗户应该蒙上一层雾气，因为火车在某些路段上接近政府组屋区，雾气是为了保护居民们的隐私，不过现在蒙上雾气的时机视乎有些不对。而且重点是，乘客也常投诉列车总是延迟进站。
实际上，早在2016年，SMRT就考虑关闭武吉班让LRT系统。但是关闭了这条路线，就会使很多居民们出入不便，因此SMRT作出了一个决定。
武吉班让轻轨站进行大修
经过21年的运营，SMRT决定让武吉班让轻轨列车（Bukit Panjang）进行大翻修。
根据LTA，这是升级后的结果：
新信号系统
新的信号系统允许火车彼此靠近行驶。这将增加火车的频率并减少等待时间。它还可为操作员提供了更好的功能，以实现更平稳，更安全和更可靠的行驶。
智能传感器可预防故障
翻修后的列车也将安装智能传感器和智能实时监测，以便可以及早发现故障，让工作人员们可以快速进行维护和修理。
新的电源导轨系统
返修后的列车还会有新的电源导轨系统，更坚固的电源导轨支架，可实现更可靠的电源传输。
新型轻轨车辆（LRV）
他们将安装19种新的LRV，使您的乘坐更加舒适。新的LRV将配备高效的交流（AC）推进电机，以简化维护，并配备可实时监控状况的系统。
提早关闭
而为了在不影响居民们的前提下，已经从2020年1月13日到2024年，武吉班让轻轨将在11.30pm提早关闭。
如果您在晚上11:30以后回家，可以改用深夜巴士：
920
922
973
974
这些巴士服务将延长服务至凌晨1点。另外，市区线的武吉班让地铁站也不受升级的影响。
因此，如果您住在武吉班让地区，请您注意一下了哦！这是武吉班让轻轨系统的确切末班车时刻。
