一艘海軍艦艇3月1日在荷姆茲海峽航行。該海峽是全球大量石油和天然氣運輸必經的重要水道。（圖：法新社/Sahar AL ATTAR）
中東局勢動盪不安，受訪分析人士指出，倘若局勢不見好轉，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）關閉，可能導致能源成本上升，航運費用也可能水漲船高。
這些都將對新加坡等依賴貿易的經濟體帶來連鎖影響。
作為開放型的經濟體，新加坡與全球貿易緊密相連。為亞洲提供能源的大量石油與天然氣須經由荷姆茲海峽。一旦該海峽長期受干擾，除了能源價格上漲，運費與保險費也可能顯著增加，進一步推高企業營運成本。
船舶管理公司威爾森（Wilhelmsen）在全球營運超過300艘船隻，其技術管理設於我國。公司告訴新傳媒英語新聞台CNA，已著手調整營運安排，以保障船員與資產安全。首席執行長Hakon Lenz指出，將儘可能以最具成本效益的方式應對，但這些成本最終仍會影響船東，也取決於衝突持續多久。這勢必波及整個供應鏈，尤其是海事供應鏈。
目前，航運企業正重新評估營運計劃，油輪與貨船預計將面對延誤及港口擁堵。有海事律師指出，近期有關替代航線的諮詢明顯增加。
律師Toby Stephens說：「目前有多艘新加坡船隻在波斯灣（Persian Gulf）與阿曼灣（Gulf of Oman）作業。相關業者須審慎評估合約義務與保險保障，在通行前進行全面風險評估。」
分析指出，相關成本與干擾或將波及整體經濟。若緊張局勢持續，本地消費者或將感受到影響。
三井住友銀行亞洲宏觀策略主管黃俊翔說：「最先顯現的跡象可能是汽油價格上漲。若衝突擴大並波及更廣泛貿易領域，也可能出現供應鏈受阻，部分商品供應趨緊或價格上揚的情況。」
不過，他也強調，當前局勢仍存在變數。整體而言，東南亞地區依然被視為相對穩定的投資避風港。
金融管理局表示，正密切關注事態發展，並評估對經濟的潛在風險。目前金融市場運作有序，我國現行的政策將有助抑制輸入型通脹。當局也準備在必要時採取行動，以維護物價穩定。
荷姆茲海峽是運輸重要樞紐。（圖：8視界新聞網）
