新加坡陸路交通管理局(Land Transportation Authority,簡稱LTA)曾要求共享單車運營商必須在7月7日之前申請新的許可證,並要求按照新的規定進行整改,LTA將在9月份對申請者進行評估並頒發執照。
9月29日,LTA公布了評估結果,宣布共有六家獲得營業執照。
其中,ofo、Mobike和SG Bike獲得全面營業執照。ofo和Mobike分別獲准可運營25000輛單車,SG Bike可運營3000輛單車。
三家申請到「監管沙盒」執照(regulatory sandbox)的隨行單車和GrabCycle各獲准1000輛;QiQi Zhixiang則是500輛。

新規頒發之後,原本投放了7,8萬輛單車的ofo大部分的單車都得回收。
於是,共享腳踏車業者Ofo宣布,要調高收費!並且是調高2倍多!
騎行少過15分鐘的用戶需要支付1元;半小時的收費是1.5元,比以往多出1塊錢;一小時的收費也從1元,調高到2.5元。
30到90日的套票價格則介於大約9元到27元之間。

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13 分鐘前 上傳
ofo的公司發言人表示,雖然很高興獲得了執照,但是陸交局要求他們支付執照費,因此公司必須調整收費,來維修腳踏車和維持服務品質。
目前別的共享單車營運商還沒有表示要起價。
ofo便是第一個在獲取陸路交通管理局頒發的執照後,宣布起價的營運商了。
