十字線新車站預計將在2030年代末開通
7月31日，陸路交通管理局（LTA）宣布，十字線（Cross Island Line）將新增四座車站，線路將從裕廊湖區（Jurong Lake District）向西延伸至古爾圓環（Gul Circle）。
這些地下車站屬於十字線第三階段（CRL3）的一部分，該階段全長約10公里。
兩座換乘站現身，單程最高可節省50分鐘
CRL3將開通四座新車站：CR19、CR20、CR22和CR23。這一新延伸段將連接裕廊湖區與古爾圓環。
此外，JS12和CR23這兩座換乘站將分別連接裕廊區域線（JRL）和東西線（EWL）。
隨著新車站的啟用，通勤者往返新加坡西部地區的行程時間預計最高可縮短50分鐘。
新加坡的鐵路網絡將擴展至360公里以上，讓通勤者能夠觸達新加坡更遙遠的角落。
預計2030年代末正式開通
工程預計將於2027年動工，目標在2030年代末開通車站。
結合其他正在進行的鐵路擴建項目，十字線在完工後將成為新加坡最長的全地下MRT線路，全長達67公里。
網友熱議：終於不用在路上浪費時間了！
隨著LTA的公布，本地網民對這條地鐵線的完工表達了極大的期待。
大多數人對通勤時間的縮短表示支持，認為這是一次巨大的升級。
一位評論者將這次改進與20世紀90年代對比，回憶起當年乘巴士前往大士（Tuas）竟然需要整整兩個小時。
由於車站目前尚未正式命名，一些網民已經提出了自己的建議。
有網民強烈認為，CR20車站最適合命名為「裕廊湖花園」（Jurong Lake Gardens）。
與此同時，仍有一些人希望自己的社區也能收到來自LTA的進一步好消息。
