新加坡樟宜機場計劃於明年動工興建第五搭客大廈（T5），將與第二搭客大廈（T2）相連接，全程大約2.5公里。該隧道啟用後每年可接待乘客預計達5000萬人次，同時毗鄰的商業休閒區將創造更多工作與機會。
1. 新加坡樟宜機場改造計劃
新加坡樟宜機場計劃於明年動工興建第五搭客大廈（T5），該大廈將與現有的第二搭客大廈（T2）相連接。為方便旅客快速往來，預計將建造一條配備自動捷運系統的地下隧道，連接T2和T5，同時該隧道也將連接其他三座搭客大廈和星耀樟宜。
T5建築工程預計會在今年展開招標，2025年動工興建，2030年代中期投入運作。
圖片來源：聯合早報
交通部在最新的財政預算中，已撥出超過7億2200萬元給新加坡民航局，用於T2連接設施的建造工程。該工程是樟宜東發展項目的一部分，旨在將新建的T5與現有搭客大廈相連接。據民航局透露，T2與T5之間的連接距離大約為2.5公里。
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此外，據了解，這條地下隧道將在空側受管制區域的地底下跨過第二條跑道進行興建。隧道內除了設有旅客自動捷運系統外，還將安裝行李輸送帶，以便於行李在T5和其他搭客大廈之間的運輸。
2. 改造計劃未來展望
隨著航空旅遊需求的復甦，建築工程預計將在今年展開招標，2025年正式動工興建，預計於2030年代中期投入運營。新設計的T5將採用「模塊」運作方式，必要時可轉化成幾個較小型的搭客大廈。同時，T5的設計也吸取了新冠疫情的教訓，一些空間可用於進行檢測活動或隔離較高風險的旅客，以避免交叉感染。
樟宜機場第五搭客大廈（T5）預計明年動工興建，啟用後，每年可接待大約5000萬人次的乘客量，比第一和第三搭客大廈的總和還多。
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這個「巨無霸」T5啟用後，每年可接待的乘客預計將達到5000萬人次，比T1和T3這兩個搭客大廈的總和還要多。毗鄰T5的樟宜東商業休閒區將成為一個結合商業和休閒活動的新區域，為人們創造更多的工作與機會。
參考資料：
1. 樟宜機場T5將與T2連接 地下隧道料建捷運方便旅客往來, 聯合早報.
