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荷姆茲海峽關閉引爆亞洲危機!新加坡外長警告:全球經經濟已被劫持

2026/03/25
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新加坡訊:周一(3月23日),新加坡外交部長維維安·巴拉克里希南在接受路透社採訪時強調,自2月28日美以聯合轟炸伊朗以來,中東戰事對亞洲的衝擊遠超預期。

這場衝突幾乎徹底關閉了荷姆茲海峽——全球約20%的原油和液化天然氣(LNG)運輸命脈。巴拉克里希南博士向路透社表示:"如今,荷姆茲海峽的關閉,本質上已是一場亞洲危機。"

更令人憂心的是,這位部長指出,由於衝突規模空前,"整個全球經濟都已被劫持",一場可能引發連鎖反應的金融風暴正在醞釀。

戰爭爆發後,伊朗迅速展開反擊,波及巴林、約旦、科威特、卡達、沙特、土耳其和阿聯等國,亞塞拜然、庫爾德斯坦和阿曼的基礎設施也遭伊朗空襲重創。黎巴嫩局勢同步惡化,已導致超過100萬人流離失所。

對亞洲的衝擊

在2月28日前,荷姆茲海峽每日通行的原油達2000萬桶,來自伊朗、伊拉克、科威特、卡達、沙特和阿聯,年能源貿易額近5000億美元(6390億新元),是全球經濟的中樞神經。

據美國能源信息署(EIA)估算,2024年,穿越海峽的原油中有84%最終駛向亞洲市場;而液化天然氣(LNG)中,同樣有83%的目的地是亞洲。

受衝擊最深的國家當屬中國、印度、日本和韓國。據半島電視台報道,2025年,經由海峽運輸的原油與凝析油中,69%將流向這四大經濟體——它們的電網、交通網絡與工廠,全賴波斯灣的能源供給。

巴拉克里希南博士警告,若美伊雙方真如威脅般摧毀彼此能源設施,將導致能源出口長期萎縮、油價飆升、通脹加劇。儘管目前尚難斷言其影響能否重現1997至1998年席捲全球的亞洲金融風暴,但風險已不容忽視。

他同時呼籲亞洲各國加速向可再生能源轉型,但必須嚴控財政赤字,避免引發貨幣與經濟的擠兌潮。

/TISG

閱讀更多:儘管戰火紛飛,約90艘船舶仍每日穿越荷姆茲海峽,伊朗持續出口數百萬桶原油

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