政府嚴厲打擊跨境霸王車和拼車服務，一些馬國跨境包車服務業者把價格調高一半，並把大型豪車轉成小型私家車低調繼續營業。
星期五下午有不少人乘搭跨境德士和巴士到新山，多位受訪公眾都曾經搭霸王車或拼車到馬來西亞。
一名公眾說：「沒有這麼擠，沒有像巴士這樣子會有時候站著，可以坐著進來。」
另一名公眾表示：「比搭巴士更為直接，因為我通常會帶著父母，他們的腿腳不方便。」
也有公眾說：「我避免坐那種私人汽車，因為他們沒有保險沒有什麼，我比較會擔心。」
新傳媒8頻道新聞記者了解到，多家提供跨境拼車和包車服務的業者在過去一個多月減少接單，只載相熟的顧客，但也有些業者是照常接客，不過大幅起價，並把豪華七人車改成五人車，甚至是舊款的車來低調行事。
一名業者說：「服務還是跟以前一模一樣，去到家載你們，然後送你們到目的地，唯一有影響的就是價錢方面罷了。」
另一名業者表示：「可以的，沒問題，我們每輛車都在跑，如果你比較擔心的話，我就安排新加坡車載你們出來，然後在新山換車。」
新成立的南馬私召車協會表示，在一個月多里，已經有超過4000名業者和司機加入，協會代表會員向馬國交通部提呈備忘錄，希望讓跨境載客服務合法化。
年底假期和農曆新年旺季即將來臨包車服務業者會考慮在新山接載乘客。
南馬私召車協會發言人林偉傑表示：「可能要求他們自己來到新山，我們才從新山把他們載回去，如果我們要冒險進去新加坡載，萬一陸交局還有移民與關卡局出大招，他直接在關卡等你，這個乘客一家人已經算好時間要回鄉，因為這一件事情耽誤到他們的整個行程怎麼辦？」
陸路交通管理局指出，只有持有許可證的德士可以跨境載客，本地租車公司也不可以提供租車加司機的服務，其餘車輛不管是本地或馬國註冊的車子都屬於違法。
