馬來西亞：面對中東持續衝突引發的石油供應鏈動盪，馬石油（Petronas）近日發出緊急呼籲，敦促工業界與公眾提升能源使用效率，切勿陷入搶購潮與燃油囤積行為。
周一（3月30日），這家石油巨頭在聲明中指出："儘管馬來西亞是產油國，但並未完全免疫於這場危機的衝擊。"
據悉，馬來西亞近40%的原油需求需經由荷姆茲海峽運輸。自2月底衝突爆發以來，原油價格飆升近40%，全球航運成本、保險費用及物流配送費用同步攀升。
儘管國內產量可觀，但馬來西亞的燃油需求仍持續超過本土供應。為此，馬石油正通過旗下子公司全力保障汽油與柴油的穩定供應，以支撐其近50%的市場份額，目標持續至2026年5月；其餘缺口則由其他在馬運營的石油企業填補。
目前，馬來西亞的零售燃油價格由政府嚴格調控，RON95與柴油享有補貼，價格仍穩居區域最低水平。然而，即便油價漲幅不及鄰國，通脹壓力仍悄然滲透——食品與交通成本攀升，就業安全感持續下滑。
與此同時，新加坡因其強勁貨幣、深厚戰略儲備及毗鄰馬六甲海峽的地緣優勢，被交通部高級政務部長謝偉傑上周稱為「東南亞最抗壓的燃油進口國」。
此外，曾因疫情成為常態的「居家辦公」模式，或將在亞洲多國捲土重來，作為應對當前能源斷鏈的柔性策略。
更有分析警告，中東戰火若持續，恐將迅速演變為東南亞地區的糧食危機與社會動盪，而高度依賴進口的新加坡，正處在風暴眼中心。
/TISG
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